こんばんは!メディア班です。

突然ですが問題です。

これは何の車の何処のパーツでしょう?

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・・・・・正解はコチラ!

 

991.2GT3のフルバケ用シートクッション表皮でした

分かった人がいたら凄い!笑

ちなみに純正はコチラ

お馴染みの体育会系な内装です。

実はコチラのフルバケ用シートクッション表皮、ドイツのポルシェチューナーTechart(テックアート)で製作してもらった物なんです。

以前、ブログでもメニューをご紹介させて頂いていますね!

今回ご用命頂いた柄は日本名、千鳥格子。本国名pepita(ペピタ)

ポルシェでは昔から愛されている伝統の柄なんです。

ちなみにこのクッション表皮、ポルシェ純正の表皮を生産しているサプライヤーから仕入れているのでポルシェ純正品と全く同じ素材。

微妙に柄が違ったり、品質が悪かったりしたら台無しですからね、そこはチューナーTECHART(テックアート)、拘ります!

交換は意外に簡単で、マジックテープで固定されているクッションをシートから剥がして、これまたマジックテープで固定されている表皮を入れ替えるだけ。

それでも面倒という方はクッションも純正品でご用意可能です。

これだけで内装がオシャレになるのでとてもオススメです!

他にも色々出来ますので興味のある方は過去のブログ記事も見てみてくださーい!

コチラは5月のドイツ視察で立ち寄ったポルシェミュージアムに展示されていたターボとタルガ

ポルシェってこの時代から凄く内装オシャレなんですね。

この辺の雰囲気を最近の車種の内装に取り入れてみるのも良いかもしれません

ポルシェの内装カスタマイズはTECHART!ご用命はラガーコーポレーションまで!

それでは!

 

techart japan  instaも宜しくお願いしまーす!

 

ラガーコーポレーション
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
Fax:048-845-1818
HP:https://www.lager.co.jp
E-mail:info@lager.co.jp

 


こんにちは、bond media兼、Techart海外担当です

 

本日はTechartの新商品をご紹介します

992専用、カーボンボンネットです

重量は6.7kgしかありませんがもちろん強度も問題ありません!

クラッシュテストの動画も最近上がっていましたのでご覧ください。

デザインはGT3のボンネットの形状に似ていますね

そしてGT3といえば、

前回こちらのブログで紹介させていただいた

bond media 今年から写真強化!!

撮影でお借りさせていただいたご自宅のオーナー様から、PTSオーダーのGT3が納車されたよと連絡&写真をいただきました

ロシアのウクライナ侵攻で納車が伸びたそうですが、とても早い納車だと思います。

この色はマカダミアメタリックと言って997の純正色で、その色の997に乗っていたからこの色にしたそうです。

とても渋いです

と、ここで比較するとTechartのボンネットの方が先端が若干エアロ形状になっているのがわかると思います。

これをダクト内側だけカーボンを残してもかっこいいかもしれないですね

そしてもちろん、アヴェンタSVJの撮影にも行ってまいりました

SVJのオーナー様は「9000rpm回して音をいっぱい入れて欲しい」とのことで、撮影の方はいろいろ試行錯誤しました。9000rpmって全開じゃないですか

ですが飯村店長、踏み切ってくれました。完成した動画は今までにないスピード感が生まれました笑

 

 

 

 

 


こんにちは、ラガーです

 

本日はTECHARTから新型992のGT3用のパーツが発表になったのでご紹介します 構成は

– front spoiler lip

-air inlet panel

-sports side mirrors

-side skirts

-rear apron

となります。

ですが何と言ってもこのRSのようなフェンダーではないでしょうか。

おそらく992 GT Street Rと同じものだと思いますが、純正比15mmワイドになっております。

そしてこの装着しているホイールが新作の Formula VIIになります。

GT3用だとF: 9.5 x 20、R: 12 x 21となりますがCarrera GTS用の設定もあるみたいで F: 9 x 20 R: 11.5 x 21で展開されるようです。

夏に販売が開始される予定です


こんにちは、ラガーです

 

最近各国で着々と992ターボをベースにしたGT Street Rが完成しているのでご紹介します。

・カーボンエアロキット

・87台限定 (1987年創業にちなんで)

・800馬力

 

しかし残念ながら日本はまだ作っていません

本国で車の手配も!内装も!カブリオレでも!作れるので是非お問い合わせ下さい

コンフィグでもシミュレーションできるので、ぜひイメージを膨らませてみてください

https://configurator.techart.de/#/

 

ちなみに音はこんな感じです↓

 

 


一昨日の雪は皆さま大丈夫でしたか?

TVやネットで「警報級の大雪」と話題になっていたので、一日中、外を眺めていましたw

こちら、さいたま市は強く降ったり、雨になったりと、状況が変わるがわるでしたが、帰宅時間には本降りになり、一応気を付けつつ、国道を使って帰りました。

さすが国道! 大粒の雪は降っていましたが、道路は雨と同じ感じでなんの心配も無く帰宅できました

また月曜の朝が雪予報で不安ですが、なんとかなるでしょう!w

 

そんな関東が雪⛄で大騒ぎでしたが、昨日から大阪では

OSAKA AUTO MESSE 2022

が始まりました!

今年は東京オートサロン2022も開催しましたし、もちろんメッセも当社は参加!

展示車両はこちら!!

まずは、Aventador SVJ でございます

チューナーエアロ×AL13 WHEELのMIXです!

そして、オートサロンでも展示させていただいた

W223 S-Class

今回は、Full MANSORY ×AL13 WHEEL

MANSORYホイールも統一感あって上品な感じでしたが、AL13を履く事で、高級感が増して、カッコいい!

そしてこちら、AUDI Q8

ABT×MANSORY×AL13

各ブランドの良いとこ取り! カッコいいです!!

 

なかなか入場制限や、それこそコロナ対策で、車両は展示してるけど、基本会場には誰も立たないという業者さんも多くみられ、今までにないいメッセになっている事は間違いないですね。

お客さんの入りも不安なもんです💦

 

私武田が十数年前に大阪オートメッセに行った時の感想は、「THE OSAKA!」と思うくらい、地場のVIPメーカーや、ワゴン系のエアロメーカーさんが、ゴッツゴツのエアロ巻いて、ペッタペタの車高で展示されておりました!

個人的は大阪オートメッセの感じ大好き!

私武田、当時WALDに憧れて、自家用車のエスティマにギャラクシーエアロを巻いていましたwww

コロナもありますが、車業界、特にアフターパーツ業界がまた元気になる事を願っています<(_ _)>

 

そんな、大阪オートメッセ、当社デモカーだけでなく、ご協力をいただいたデモカーも多数展示されています。

是非ご覧ください!

 

ラガーコーポレーション   
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