こんにちは😊

rotiform(ロティフォーム)がスポンサーとして参加したAlpine Volks Fair2023の

動画が届きましたのでご紹介します!!!

 

 

Alpine Volks Fairは、VW/VAG(VWグループ)愛好家のためのイベントで、

イベント内でメーカー、車種、年代別のミーティングがあり、

新旧さまざまな車種が参加するイベントです!

 

以下動画から引用

 

見ごたえがありますので、皆様もぜひご覧ください!

rotiformの鍛造は豊富なデザインで新旧問わず作製できますので、

お問合せお待ちしております!!!

 

ラガーコーポレーション 高橋
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
Fax:048-845-1818
HP:https://www.lager.co.jp
E-mail:info@lager.co.jp


こんにちわ武田です。

 

寒暖差のせいでしょうか、先週末寝込んでしまいました💦

皆さまもお気を付けください。

 

毎度おなじみのURBAN AUTOMOTIVEについて、お問合せが多い内容について、ご紹介をしたいと思います。

 

もちろん車両はDEFENDER 2020

 

 

こちらで、このゴッツいフェンダーについて。

 

まず、2種類のフェンダーが出ているという事をご説明します。

 

画像のゴッツいのが、WIDE TRACK アーチキットで、純正より片側約:25mmワイドになります。

そのため、同時にWIDE TRACKフロントカナードが装着必須となります。

 

 

そして、もう一つのフェンダーが EXTENDEDホイールアーチセット。

 

こちらはシンプル目なタイプでして、出幅は純正フェンダーのままと変わりありません。

被せるだけで外には出ていません。

そのため、取付必須のカナードなどが無くても純正バンパーで取付OK!

 

ちあみにノーマルフェンダーがこちら

 

この2種類のフェンダーについて違いをご理解いただければ、ドレスアップの方向性も見えてくるのではないでしょうか。

 

違いが一目瞭然

 

ラガーコーポレーション
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埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
車輌パーツ関連
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URL : www.lager.co.jp
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こんばんは!土曜日メディア班です!

 

本日はホイールのセンターキャップのお話。

 

メディア班が行ってきたアメリカ出張での目玉の1つ「HRE OPEN HOUSE」

アメ鍛メーカーHREの工場見学に加えて、工場敷地内にカスタム車両がずらーっと並ぶお祭り的なイベントなわけです。

 

このHRE OPEN HOUSEは新製品発表会の側面もありまして、

今年はなんと9デザイン+カーボンリム用に2デザインと大量の発表がありました。

その一部をちょっと見てほしいわけなんですが…

 

 

共通点わかりますか、これ。

 

 

 

実は今回発表された通常リム用の9デザイン

 

これ全部フローティング式のセンターキャップでの発表なんです!!

 

 

 

走行時にタイヤ・ホイールが回転しても常にロゴは止まっているフローティング式。

今までフローティングと言ったらロールスロイス純正キャップとかMANSORYとか…

 

ごくごく一部の高級車両で採用するくらいであまり一般的ではなかったわけですが…

 

 

 

実は昨年のSEMA SHOWあたりから明らかに増えているんです。

 

 

 

 

 

AG LUXURYも

 

 

MVFORGEDも

 

 

 

AL13も

 

そして、今回のHREも。

 

 

元々ディッシュやラグジュアリー系のデザインと相性の良いフローティング式。

ディッシュ流行の波に合わせて拡大しつつあるフローティング式。

 

新しいカスタムの選択肢に、今注目のキーワードです。

 

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本日ご案内するのは国産鍛造メーカーTWSの1ピースホイール「310M Exe Monoblock」

23インチアルミ鍛造1ピースホイールは国産初だそうです!!!

 

ターゲットはプレミアムSUV

ラガーで日々問い合わせの多いW463A G63に履かせるとこんな感じ↓↓

 

リムいっぱいまで伸びたスポークが23インチをさらに強調させます

コンケーブは最大限まで落とし込んであります

ブラッシュドのヘアラインもしっかり出ており、

無骨な感じがゲレンデにピッタリかと思います!

ゲレンデ以外にもウルス、ベンテイガ、RSQ8の設定もございます

 

ブラッシュド以外のフィニッシュや適合車種は

商品ページチェックしてみてください!!!

 

ラガーコーポレーション 高橋
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一週間で 埼玉→福井→石川→埼玉 からの 東京→岐阜→埼玉と

2,500kmの弾丸ツアーから戻ってまいりました

 

先日のブログ でチラ見せしました 岐阜の LUXZ(ラグジ) さんでの

A-cars 誌の BC FORGED の取材に同行してきました

 

では早速メインカットをドーン!

air force のエアサスでロワードさせ フロントリップは接地

どうですかこの雰囲気プンプンのカタマリ感

 

往年のスポーツカー ケンメリをオマージュしたという

オリジナルブランド EDGE CUSTOMS のファットな

前後のオーバーフェンダーに収まるのは

フロント 10J リア12Jのマイナスオフセットの LE51

 

一台一台オーダーメイドの BC FORGED は

bremboの6potキャリパーも最低限のクリアランスを保ちつつも

ディープなリップとコンケーブを両立

 

幅305のミシュランを履いたリア7:3のアングルでもその佇まいは重厚そのもの

無骨にリベットを打ち込まれたフェンダーの迫力にも引けをとりません

 

あまりネタバレさせるわけにもいかないので💦

この模様は7月発売の A-cars 誌に掲載予定です 乞うご期待!

 

また、Challengerをはじめとしたマッスルカーに広い知見をお持ちの

LUXZ さんではLE90を履いたHellcatや

 

こちらのグラインダータトゥが刻まれたグラデーションボディを纏った

SRT DEMONは ROHAN とコラボの2020年の東京オートサロンの出展車両 

 

ボディカラー近似のキャンディペイントでワンオフ製作された 

1221wheels 1331 AP3 APEX3.0をインストール

 

マッスルカーをはじめとしたアメ車のホイールのご相談は

ぜひ LUXZ さんへ!

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

https://www.lager.co.jp