イベンチュリでは、お馴染みのインテークシステムだけでなく
エンジンカバーなど他のカーボンパーツも増えてきております。
今日のご紹介は、Audi RS6/RS7 (C8)用です。
↑ こちらは、マット仕上げになります。
↑ こちらは、グロス仕上げになります。
美しいカーボンの仕上がりです。
インテークシステムだけでなく、エンジンカバーとセットでお取り付けを提案致します。
仕上がりは、「グロスカーボン」と「マットカーボン」の2種類からご選択が可能です。
価格は共に・・・定価￥134,000（税別）
と意外？とリーズナブルな価格となっております！
是非、ご検討くださいー！
ラガーコーポレーション 担当 鎌田
〒338-0836埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel ： 048-845-0808
Fax ： 048-845-1818
URL ： www.lager.co.jp
E-Mail ： info@lager.co.jp
お待たせ致しました。
以前お伝えしました新商品のGRヤリス/GRカローラ用
カーボンターボチューブが
少しずつですが、入荷して来ました。
開発にあたり、内部容積を何と約70％増加しております。
ただ容積を増加させただけでなく、最適な空気流量を考慮していますので
より低回転域で最大ブースト圧に達する様になります。
また、タービン直前でチャンバー形状を設け、空気を貯めて抵抗の少ない状態から
即タービンへ供給できるのでスロットルレスポンスが格段に向上します。
特に、タービン前のインレットチューブの太さは全く異なります。
（Eventuri製と純正品との比較写真をご覧ください。一目瞭然です！）
シャーシダイナモのテストで、このターボチューブの交換で、低回転域で最大14whpアップ、
高回転域で最大9whpアップというテストデータが出ています！
whp出力ですので、hp（ps）出力だと更に約10％～20％アップの数値ということになりますね。
商品内容は3点となり
・大容量カーボンプライマリーチューブ
・大容量インレットチューブ（特注ニトリル素材）
・アルミターボフランジ（CNC加工）
インテークシステム同様、カーボンチューブは
グロス仕上げとマット仕上げの2タイプからお選び出来ます。
★適合・・・GRヤリス/GRカローラ 前期・後期全て
※Eventuriインテークシステム装着車専用となります。
バックオーダーを頂いていましたショップ様分で
入荷分が埋まってしまっておりますが、10月中旬～下旬頃にまた入荷予定です。
どうぞ宜しくお願い致します。
ラガーコーポレーション 担当 鎌田
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel ： 048-845-0808
Fax ： 048-845-1818
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E-Mail ： info@lager.co.jp
BMW G20系B58エンジン対応のカーボンインテークシステム
2025y～M340iとM440i用が販売開始となりました。
2024yまでのB58エンジン用から更に改良を重ね、「吸気量のアップ」と「吸気温度の低減」
という2つの要素を重点的に行ったようです。
またエンジンの特性上、インテークマニホールドが高温になる
タービンとエキゾーストマニホールド付近に存在する為、
完全に密閉されたエアボックスと熱を遮断するヒートシールド
が不可欠となりますので、徹底した対策が施されています。
更にホイールアーチ側にある開口部を活用し、
セカンダリーポートとしてメインポートとダブル
で外気を取り入れ、吸入量が増大しました。
エアボックス上部はストラットブレースの装着にも
対応できるような形状となっています。
インテークチューブには純正のジャバラ形状から
ストレート形状になり、内径も拡大。
タービンインレットに向かい、絞り込まれる形状としております。
適合：2025y～ BMW G20/G21/G22/G23/G26 B58エンジン車
品番：EVE-G2xB58N3-CF-INT
吸気パーツとして定番になりつつありますイベンチュリ、ご検討ください。
ラガーコーポレーション 担当 鎌田
〒338-0836埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
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ご好評頂いているEVENTURI（イベンチュリ）インテークシステム
大変人気で、最近は国産車の需要が増加しております。
完璧なEVENTURIインテークキットも
年月が経過しますと劣化する部分が出て参ります。
そのような事もあり、部品をご用意致しました。
こちらはホームページ上には掲載されておらず、特別に用意した部品です。
今回はMINI/F56/55/54のこちらのパーツ
シールキットです。
これがどこの部分かというと
こちらの青い矢印の物
Oリングはフィルターとカバー＆ステーの間の物
モールはデュアルインレットのエアクリーナー側に付く、いわゆるウエザーストリップの様な物
こちらは遮熱と同時に振動を逃がす役目をしている物で、とても重要なパーツ
ゴム素材ですので、次第に劣化してきます。
またせっかく高価なパーツを購入して、使い続けたいものですよね？
装着されているMINIオーナーの方、チェックしてみては如何でしょうか？
・シールキット・・・税込み価格￥7,370
（カーボンキット、樹脂素材のキット、共に使用可能です。）
一般の方のご注文はこちらからどうぞ
YAHOOショッピング
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bondeshop/lag01-27880.html
担当 鎌田でした。
イベンチュリのGRヤリス/GRカローラ用 カーボン素材の
ターボインレットチューブがやっと発売するようです。
作らないのかな～？と思っておりましたら
しっかりと開発中だったようですね。
やはり机上の空論ではないEVENTURI、しっかりと時間を掛けて
製作しています。
ホームページ上では、まだ正式発売となっておりませんが
インスタグラムでお知らせしております。
これでターボインレットパイプがカーボンとなります。
勿論、純正と比較してかなりパイプ径がアップされ、なだらかな形状となっております。
（※凹んでいる部分は純正同様、干渉防止の為の処理です。）
インテークシステムと合わせて使用すれば更なる性能UPが期待大！
仕上げは、グロスとマットと共に発売で、我が社もオーダー中ですが
8月下旬～9月中旬くらいに入荷するかなぁ？と予想。
★適合：GRヤリス/GRカローラ 全モデル
ご予約を承っております。
どうぞ宜しくお願い致します
ラガーコーポレーション 担当 鎌田
〒338-0836埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
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