こんばんは!

 

土曜日メディア班ブログです。

 

今日はゲームの話(笑)

 

ゲーム?ついに職務放棄?

 

ご心配なく!ちゃんと仕事に繋がってる話です😊

 

こちら!

 

assetto-corsa-pc-game-steam-cover

 

皆様アセットコルサはご存じでしょうか?

 

イタリアのビデオゲームデベロッパーKunos Simulazioniが開発したというレーシングゲーム(レーシングシミュレーター)なのですが、これがまたよく出来ていて超リアルなんです。

 

こちら元々PC用に開発された事からMODと呼ばれる改造(車やコースを追加したりは勿論、ゲームの様々な部分に手が加えられる)する事が出来、その自由度の高さから様々なシミュレーターのベースとしても使用されている事で有名なんです。

 

レーシーングシミュレーターといえば「アセットコルサ!」みたいな?!そんな存在です。

 

ちなみにPS4やXboxにも移植されているので遊んだ事がある人も多いのでは?

 

そんなアセットコルサですがこの度ポルシェチューナーのTECHARTからGT Street RのMODがリリースされました!

 

そう!つまりゲームの中でGT Street Rに乗れるという事!!

 

 

どうですかこれ?メチャクチャリアルじゃないですか?

 

特に排気音とかまんま本物のGT Street Rなんですよね。

 

当然走りも専用サスペンションや800ps 950Nmが忠実に再現されています。

 

しかも!

 

SHI☆KA☆MO☆

 

これ無料なんです!!

 

いやーすごい時代や

 

勿論開発にはお金掛かってますが宣伝広告と考えれば超コスパ良いですからね。

 

勿論、遊ぶにはPCとアセットコルサが必要ですがアセットコルサ自体は2000円くらいでダウンロード出来ちゃいます。

 

強いていえばPCがそこそこの性能必要なのと、出来ればハンドルコントローラー通称ハンコンを用意したいのでその辺を持ってないと初期費用が多少掛かるのが難点でしょうか。

 

でもね、よく考えてください。

 

車のパーツ買うと思ったらPCなんて今超安いんですよ。

 

鍛造ホイール1本分の費用でそうとう良いのが一式揃えられます笑

 

それでいて「無限にどのサーキットも走り放題」で「車も壊れない」「ぶつけても平気」ときたらコレやるしかないじゃないですか!笑

 

ちなみにMODには首都高MODなんてのもあるので首都高をGT Sterrt Rで爆走することも可能です。

 

さぁお待たせしました!GT Street R MODのダウンロードはコチラ↓

https://gtstreetr.techart.de/en/

※リンク先の中盤にダウンロードボタンがあります。

 

MODの導入の仕方はアセットコルサのファイルの中にあるcarsファイルに解凍したGT Street Rのデータを入れるだけなんですが、分からない人は「MOD導入とかで調べてください」

 

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

TECHART GTstreetR

 

アセットコルサ持ってるよ〜!という方

 

GT Street Rダウンロードしたよー!という方

 

良かったら一緒に遊びましょう笑

 

勿論「本物」の方のパーツのご用命もお待ちしております!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
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こん〇〇は!

 

水曜日メディア班です。

 

今日のブログは前回の続き

 

TECHART本社に訪問した訳ですが、ただ眺めて帰ってきてる訳ではありません!

 

しっかりミーティングして!勉強して!体験してきております。

 

そんな中で3月のバンコクモーターショーで発表され世間の注目を集めたコンプリートカー「GT Street R Flyweight」もドイツに帰って来ていましたので改めて見せてもらいました。

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

先ずは基本的な部分をおさらい

 

TECHART GT Street R Flyweightは992 Turbo Sをベースにした新しいコンプリートカー

 

以前も「GT Street R 」という87台限定のプログラムがありましたが、今回の「GTstreet R Flyweight」はさらに少ない19台限定の究極系マシンなのです

 

ちなみに19台と87台でTECHART創業年の1987 年という一つの集大成な車両でもあるのです。

 

さてそんな「GT Street R Flyweight」ですが、特徴はなんといっても超軽量!!

 

名前もフライ級のフライからとっているのはダテではありません!

 

徹底的に軽量化が図られなんと純正比60kgもの軽量化に成功しています。

 

軽量化っていうのは簡単ですが現代の車をダイエット、しかもそれをポルシェでやるのはどれだけ大変な事か

 

勿論それだけではありません。

 

エアロダイナミクスも大幅に見直され、強力なダウンフォースを発生

 

パワーユニットも強化され、専用ターボチャージャー、スポーツエアフィルター、強化オーバーランエアバルブ(ブローオフバルブ)に加えエンジンとトランスミッションもオリジナルソフトウェアでその性能が100%発揮できるようになっています。

 

そこから絞り出される出力なんと588 kW(800 hp)!!!950 Nm!!!!

 

ノーマルのターボS(650hp)と比較にならない大幅なパワーアップが実現しています。

 

ちなみに0ー100 km/h2.5秒(ノーマル2.7秒)

 

0-200 km/hは7.5秒(ノーマル8.9秒)らしいです😅

 

そんなとんでもコンプリートカーですがさらに詳しく見ていきましょう!

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

先ずは外装

 

コチラは1号車兼デモカーなのでFlyweightのフライ(蝿)をモチーフにしたデカールとイエローのラインが特徴的ですが、これらはオーダー時に自由自在にデザインする事が可能です。

 

強力なダウンフォースを発生させるカーボンファイバーフロントスプリッターには一体式のサイドエアフィンやカナード、アンダーカバーで構成されエアロバランスが最適化されています。

 

写真では少し分かりづらいですがカーボンファイバーフロントフェンダーはGT3RSの様なエアアウトレットも備え、ホイールハウス内の清流効果も備わっています。

 

勿論これらはデジタルシミュレーションで空気の流れを計算して設計しているのでその辺のカッコだけのエアロパーツとは次元が違います。

 

リアルなレーシングカーだと思ってもらった方が分かりやすいです。

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

リアに回るとこれまた特徴的な固定式ウィング

 

中央部分は手動で角度の調整も可能です。

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

993RSやGT2を彷彿とさせるリアウィングのダクトは勿論キチンと機能します。

 

・・・というか機能しないナンチャッテなパーツは一切ついていません笑

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

エンジンフードは簡単に取り外し可能な機構を備えたカーボン製

 

ちなみにリアガラスもアクリル製となっておりメチャクチャ軽くなっています。

 

枠には蝿モチーフなデザインも施されています。

 

Formula VI

 

そしてホイールは新しく開発されたFormula VI Race Flyweight!!

 

Formula VI Formula VI

 

勿論、鍛造ホイールで通常のFormula VI より細いスポークと削り込まれたハブ周りでさらなる軽量化が特徴。

 

サイズは9.5 x 20リア12 x 21インチ、重量はフロント9.8kgリア11.2kg

 

これによって通常のFormula VI と比較してフロントアクスルで2.6kg、リアアクスルで2.2kgの軽量化が実現されています。

 

さらにサスペンションにはテクノロジーパートナーのÖhlins(オーリンズ)と共同開発の専用サスペンション。

 

レーストラックに合わせ車高や伸び縮みの減衰が調整出来、完璧なトラクションと正確なハンドリングを実現します。

 

タイヤにはミシュランパイロットスポーツカップ2 Rが装着されます。

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

気合いが入っているのは外装だけではありません!

 

内装にも大幅に手が加えられRECAROと共同開発の専用カーボンバケットシートに交換されています。

 

これにより快適装備削除と2名乗車となりますが大幅な軽量化とドライビングポジションの最適化が図られています。

 

・・・今日のブログ、「最適化」って何回使ったんだ?笑

 

シートクッションはドイツのプラスチック企業王手の「OECHSLER社」が3Dプリンターで開発した特殊なメッシュ構造のクッションを採用

 

これめちゃくちゃ軽いんです。

 

で、その素材をTECHARTが最高級レザーで貼り込んでクッションにしてると。

 

いい意味でどうかしてます笑

 

そしてそのシートと組みわせてある6点のレーシングハーネスもTECHARTオリジナル

 

FIA公認でレースにそのまま使用できる代物です。

 

もっというとロールケージや消化器も同様です。

 

さらにさらに軽量化や手が加えられているのは見える部分だけでなく

 

なんと!

 

カーペットも専用の軽量な物に交換されているのです(驚)

 

いやーこれはヤバ過ぎる😅

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

TECHART GTstreet R Flyweight

 

内装の他の部分もほとんどが張り替えられ、究極のレーシングカーとも言う仕上がりなのに高級感やオシャレさも備えた1台になっています。

 

他にも紹介したい所が沢山あるのですがブログに書ききれないのでこの辺で終わりにしておきます笑

 

さぁそんな訳で今回はできるだけ詳しく紹介させて頂いたTECHART GTstreet R Flyweightですがいよいよ残り台数もあと僅かとなって来た様です。

 

このときで確か残り4台?3台?

 

とにかくかなり少ないです😅

 

「興味ある〜!」という方や「もっと詳細が知りたい!」という方お気軽にラガーコーポレーションまでお問い合わせください!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
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こん〇〇は!

 

土曜日メディア班です

 

今日もドイツ出張ネタでお届けします。

 

今回はTECHART(テックアート)編

 

ドイツに行ってここに行かない訳にはいきません!

 

TECHART

 

やってきました!ラガーコーポレーションが日本代理店を務めさせて頂いている老舗ポルシェチューナー「TECHART」です!

 

春に行われたバンコクモーターショーでも車を見て本社スタッフとミーティングしているので全然久しぶりではないのですが笑

 

TECHART GT Street R

 

TECHART GT STREET R

 

ショールームに入ると2台のGT Street Rがお出迎え

 

しかも両方カブリオレ!!

 

う〜んオシャレっす

 

今回ドイツ出張で改めて思ったんですがホントにドイツ人はポルシェ大好きなんですよね

 

憧れのNo1スポーツカーって感じです。

 

イタリアのスーパーカーよりポルシェっしょ!?みたいな空気が何処となくあります。

 

様々なポルシェチューナーがあるのも納得です。

 

そんな中でもTECHARTは内外装のドレスアップから本気の走りまでトータルで取り組む老舗チューナー

 

TECHART 内装カスタム

TECHART 内装カスタム

 

ちなみにショールームにあったイエローのGT Street Rは内装まで全て手が入ったコンプリートカー

 

シート、ドア、ダッシュボードからステアリングまで全てTECHARTのてにより最高級のスエード素材で張り替えられています。

 

ボディカラーに合わせたイエローのパイピングとステッチが良い感じ

TECHARTの職人による手作業で張り替えが行われます

TECHARTが張り替えに使用している最高級レザー

 

勿論全てオーダーメイドで指定できますので使用するレザー、色、パンチング、ステッチ、ロゴ等なんでも可能です。

 

ポルシェ純正OPでもある程度はカスタマイズ可能ですが、自由度が比較にならないので世界中から内装だけのカスタマイズ依頼も非常に多いそうです。

 

TECHART 内装張り替え

 

コチラもお客様から内装張り替えを依頼された992

 

全て取り外してTECHARTの職人さんが丁寧に張り替え作業を行います。

 

勿論日本からのオーダーも可能です。

 

小物であれば張り替えた物を送ってもらうのもヨシですし、シートやドア張りなど多少大きい物でも外せれば送って張り替える事も出来ます。

 

かなり手間ですが究極は車両ごと送ってやってもらうなんて事も出来ちゃいます。

 

TECHARTの内装カスタマイズに興味がある方は是非、TECHART代理店のラガーコーレーションにご相談ください!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
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おはようございます。

田口です。

今朝、自転車がパンクしており

朝から汗だくで徒歩通勤。。。

たまには運動しないと!!!

無理やり自分に言い聞かせてます。

さて本題に

bond 大阪にて日本1号車製作していただきました!!!

ブログはこちら

TECHART 992 GT3

もちろん在庫もありますので

即納可能です!

①フロントスポイラー カーボン ¥828,000

②フロントエアインテイクパネル カーボン ¥977,000

⑤サイドスカート カーボン ¥736,000

⑦リアバンパーパネル カーボン ¥1,150,000

①+②+③リアエアインテイクパネル カーボン ¥989,000

③リアエンブレム ブラック ¥63,000

ラガーコーポレーション 

TECHART担当 田口
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
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こん〇〇は!

 

水曜日メディア班ブログです

 

今日はバッチリ決まったコチラの車両を紹介しちゃいます。

 

 

bond shop 大宮店で製作されたTECHARTのボディキットを纏った992GTSカブリオレです

 

・・・と言うかこの写真、炎上しそうなカットですね(笑)

 

「どこ停めとんねん」

 

「ナンバー無しはいかんでしょ」

 

言われる事間違い無し

 

一応言っておきますけど私達メディア班が撮影させて頂いた写真なのでナンバーはphoto shopで消してますし、停めてるんじゃなくて人が乗ってる状態で撮影してるのです

 

 

ネタバレするとこんな状態(笑)

 

カッコイイ写真には見えない苦労があるのですよ

 

って言うか、こうやって加工された写真とか、レースゲームの画像とかほんと最近リアル過ぎて判らないっすからね

 

一応言っておきました。

 

さて話がだいぶ外れましたがコチラの992GTSカブリオレ、ド新車なのですが先ず色が凄い

 

スペシャルカラーの「パイソングリーン」がカブリオレのボディにメチャクチャ映えます

 

 

しかもコチラの車両、インテリアにもパイソングリーンが所々にあしらわれ、とってもオシャレな車両なのです。

 

TECHARTのエアロを詳しく見ていきましょう!

 

純正バンパーだと少し前が上がって見える形状と素材ですが、しっかり低くも見えTECHARTのフロントスポイラーが装着された事で高級感とレーシーさも格段にアップしています。

 

勿論TECHARTなのでカッコだけのエアロでなく高力性能もお墨付きです。

 

そもそもアウトバーンの国ドイツですから適当なエアロだと飛んでいってしまいます

 

 

サイドとリアもTECHART のエアロキットで固められ非常に上品にまとまったエクステリアになっています。

 

程良いローダウンもカッコいいですね!

 

TECHARTの992用エアロキットは一体物では無く、複数のパーツを組み合わせた構成なので塗り分けの自由度も高め

 

今回は下側をグロスブラックで纏め、リアディフューザーの中央だけボディカラーの差し色が入った仕様になっています。

 

 

 

コチラはTECHART本国のタルガでの写真ですがこんな塗り分けも可能です。

 

 

ホイールは1221Wheelsの1771 AP3L  VIP

 

ゴールドでペイントされたリムに、これまたゴールドでペイントされたディスクの組み合わせ

 

しかしよく見るとリムとでディスクはグロスとマットで塗り分けられ立体感のある仕上がりになっています。

 

サイズはフロント21インチ、リア22インチ

センターロックだと中央の窪みも深いので5穴と全く違ったデザインにも見えますね

 

と言う訳で今回はTECHARTのエアロキットを纏った992GTS カブリオレをご紹介させて頂きました。

 

TECHARTと1221Wheelsは輸入元のラガーコーポレーションにお任せください!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
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