昨日、また歳をとりました。
家では特に何もなく時が流れました。
別に何がして欲しいとかって、何も無いですけど~
はい、今回も新商品です!
アイアン&フォールアウトリムーバー
金属粒子の除去剤です。
ボディの深くまで刺さった鉄粉は、内部に腐食を発生させる1つの要因です。
今までのクレイでは鉄粉の除去はできましたが、ボディ内部に残った金属粒子や錆の除去は
できませんでした。
そこで開発されたのがこの商品。
ボディ内部に残った金属粒子や錆を効率よく除去することができます。
ボディだけでなく、ホイール、ガラス、クロームなど、さまざまな外装に使用可能です。
また、ボディに優しい中性ですので、安心してご利用いただけます。
それで、注目なのは、特にホイールの裏側の汚れや錆付き!
動画を見てください!
これは、すごいかも!!!
ホイールクリーナーやヘビーデューティーホイールクリーナーで結構汚れが落ちますが
このパッド&ローターの鉄粉や錆には最適ではないでしょうか?
今度、当社でも試してみたいと思います
★ボディへの使用方法★
・あらかじめカーウォッシュなどを使用して洗車を行い、ボディの汚れを落とします。
・ボディが乾いたら、アイアンリムーバーをボディに直接吹きかけ3分ほど置くと、
融解され紫色に変色した鉄粉や錆が流れだします。
・再度カーウォッシュなどを使用してボディを洗浄し、拭き上げれば作業完了です。
※ペイントクリーニングクレイと併用するとより効率よく確実に除去することができます。
税込み価格 ¥5.720
35オンス( 1.034L)
ご注文はこちらからどうぞ!
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いつも5月で花粉症が終わっているのに、今年は初めて、、、、まだ症状が終わらない💦
花粉症ではなく、何かのアレルギーか?と思いますが、病院にいくのが面倒でいってませんw
早くスッキリしたいです。。。。
さて、当社海外からの輸入商品が、毎日のように入荷します!
10数年前はコンテナにて輸入が多く、エア便はあまり使わなかったのですが、今では取引メーカーも増え、意外と納期重視の部分が多くなり、エア便を頻繁に使っています
そして、入荷商品は必ず検品作業をするわけですが、最近特に入荷頻度が多いなぁ。と思う商品があります!
W463A G-Classのクリアガラス
月に何枚入れてるかなぁ?って考えるくらい届きますw
いつからでしょうか? 日本の車の多くが、最初からリア側のガラスがスモークになったのでしょうか?
昔は、わざわざフィルムを一生懸命張ったもんですがw
どうしても空気&ゴミが入ったり💦
リアなんか、熱線に合わせてフィルムを何とかカットして、更にリアシートを外してまで頑張ったもんです。
そんなよく入荷する、W463Aの素ガラス✨ やっぱり、全部のガラスがクリアになると統一感出るし、シンプルにすごくいいんです!!
しかし、作業をされる方も慎重にやらなくてはいけませんし、輸入をしている我々も実は非常に慎重になりますw
箱を開けた時点で割れてないか毎回ドキドキしますし、梱包するのも更に慎重に行わないと、運送中に割れたりしたら(-_-;) OUTです。
ガラスと同じくらい入ってくる物がもう一つ!
W463A G63用 ブラッシュガード!
こちら、グロスブラックとシルバーと入荷してきます。
割合で言うと、ブラック8割、シルバー2割といった感じですかねー
これも、旧W463のG-Classの時代に、グリルガードとして、A.R.T で、大が付くほどブレイクした商品と同じガードです!
やはり新型になって雰囲気がどことなく、都会派になったG-Classですが、ブラッシュガードを付けても、思いっ切りオフロード感が出る事も無く、これぞゲレンデヴァーゲンといった感じに思えるんですよね!
このように、今の時代、ノーマル+α純正部品でドレスアップという形が多くなっている事は間違いないです。
こんにちは!
本日はよく問合せをいただくBC-Forgedのセンターキャップについて少しご紹介します!
スタンダードで選択可能なセンターキャップの内、よくオーダーいただくのは
①CNC ②3D ③エンボス です。
「それぞれ何が違うの?」という問合せが多いので、画像にて説明します。
この2年目のコロナ禍においても
趣味趣向性の高い商品は非常に動きがいいようで(^o^;)
旅行も行けない
美味しい食事もお店がやってない
出かけないから新しい服飾品も買わない
そこでクルマに熱視線を向けられる方が多いようです
そんな中で最近リクエストをいただき輸入したのがコチラ …続きを読む