こんにちは

今週からラガーのブログ当番が変更になり、毎週火曜日は「rotiform」のご紹介のブログになります

デザイン性の高さとお手頃な価格で人気の高いrotiform　キャスト（鋳造）シリーズですがその中でもフォルクスワーゲンとの相性は抜群なのです！

Forgedモデルと違い、サイズがある程度固定となってしまうキャストモデルですがフォルクスワーゲン各モデルにドンピシャなサイズはかなり多いのです。

そんな中から今週もrotiformインスタグラムでは沢山の装着写真がアップされているのでご紹介！

コチラはTUF-Rを履いたゴルフ７

別売の赤いRFセンターキャップがいい味出してます

ブログ書いてたら自分でも欲しくなって中古車情報サイト覗いたのですが、いま低走行のGTIでも凄くお手頃価格なんですね

う〜んイイかも！まぁ写真のゴルフは３ドアですけどね

コチラは懐かしいボーラ！

知り合いが乗ってました^^

この辺ベースにしてエアサスと一緒にrotiformのキャストモデルなんて凄く良いと思うんです。

さてそんなお勧めな履きこなしを紹介した後で恐縮ですか、、、以前からお知らせしています残念なお知らせを再度させていただきます。

7/1よりホイールの定価が値段が上がります、、、

まだ、在庫分に関しては旧価格でのご注文を承っておりますので、駆け込みのご注文お待ちしております

ラガーコーポレーション
〒338-0836　埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel：048-845-0808
Fax：048-845-1818
HP：http://www.lager.co.jp
E-mail：info@lager.co.jp

本日はrotiformの新作ホイール「DKR」のご紹介です

この図面が送られてきたとき、パッソ（ダイハツ）でも作るのかと驚きましたが、、、

Biaginiというイタリア車 のPassoの事でしたｗ

正直自分もこのネタを見るまで知らなかったのですが、

イタリアのＡＣＭ（ACM Automobili）が生産したVWゴルフIカブリオベース車両です。

ただし、フロントフェンダーとボンネットはBiaginiのオリジナルです。

ターンシグナル付きのヘッドライトとリアライトは、1980年から1985年までの建設年からフィアットパンダから、また1983年からもフィアットリトモからのサイドインジケーターを流用しています。

ちなみにwiki（ドイツ版）によると。。。

Aufgrund des schlechten Korrosionsschutzes ist der Biagini Passo inzwischen extrem selten.

「腐食に対する保護が不十分なため、BiaginiPassoは現在非常にまれです。」

つまり土に返っている車が大多数のようですｗ

ちなみにこのパッソアメリカでも販売されておらず「スイス」からこのイベント（Alpine Volks Fair）の為にアメリカに輸入された個体になります

rotifromのホイールはストーリーもあって面白い商品にしあがっていますね！！

これからもrotiformをよろしくお願いします。。。