おはようございます。

オートサロン準備担当

田口です!

本日は搬入日の為、ブログが書けないので

予約投稿という便利なんだか便利じゃないんだか

分からない機能で投稿しております。

2025年 オートサロンの出店車両は合計8台となります。

MANSORY : RANGR ROVER SV

MANSORY : PHANTOM8 Series2

TECHART : 992 GT3

BRABUS WIDESTAR : W465 G63

MV FORGED x INOZETEK  : Revuelt

AL13 : Prosangue

HRE : Cullinan Series2

BC FORGED x INOZETEK : Huracan STO

お時間のある方はぜひ会場でお待ちしております。

TAS2025_webtop_1920-800

ラガーコーポレーション 

MANSORY担当 田口 貴規
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp


ミッドシップレイアウトのケイマンに掟破りな911 GT3の4Lフラット6を搭載した

文字通りのレーシングスポーツな GT4RS

 

4気筒でもターボでもない自然吸気の内燃機関エンジンを懐に積んだ最終進化系

そんなRenn Sportに相応しいハイクォリテイで乾いたサウンドを放つ

eマーク認証のエキゾーストシステムはいかがですか?

 

 

 

 

 

ラインナップは3種類

Capristoの斬新なデザインでハイクォリティなカーボンテールパイプが付属される

02PO01003024 Rear silencer with flaps and CES-3 control, coloured anodised straight tailpipes  ¥958,000-

02PO01003031 Rear silencer with flaps and CES-3 control, coloured anodised slanted tailpipes ¥958,000-

 

純正テールパイプをそのまま使用し ノーマル然としたビジュアルの

02PO01003032 Rear silencer with flaps and CES-3 control, without tailpipes, for use with the original tailpipes ¥877,000-

 

どちらもeマーク付きのリーガルチューニング


 

動画はコチラ

お問合せをお待ちしております

 

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp

 


アウディが誇るプレミアムコンパクトSUV RSQ3

400PSを誇るパワーとアウディ独自の2.5Lの直列5気筒エンジンから繰り出される

エキゾーストノートは唯一無二 ブラッシュアップできるエキゾーストシステムが

Capristoにはあるのです

 

左右バンクそれぞれに設けられた可変エキゾーストバルブ

 

高効率なレイアウトのキャタバックシステム

 

テールは純正のエンドピースを使用

まさに羊の皮を被った狼

 

しかしながら ディフューザー越しに覗く高品位なステンレスの

サイレンサーはノーマルとは一線を画すビジュアル

 

02AU10903026 

Exhaust System With Electric Flaps For Use With OEM Actuators

¥791,000-

 

お問合せをお待ちしております

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp

 


既存でもカーボン&アルマイトテールの商品設定はありましたが…

Capristo より Aston Martin Vantage V12 用の

ニューモデルのバルブエキゾーストが発売となります

 

テールエンドは純正仕様でノーマル然とした佇まい

そのテールの源流にはCapristoの高品質なステンレス製サイレンサーが

 

エキゾーストフラップは電磁式の純正をそのまま移植

純正のバルブコントロール機能に準じます

 

純正テール仕様のため 見た目はそのままで

エキゾーストの音量と音質のチューニング

もちろん排気効率もアップします

 

02AM05003017 ¥800,000-

純正テールエンド仕様のため カーボンテール仕様に比べて

お求めやすい(!?)プライスとなっております

動画は コチラ 

 

お問い合わせをお待ちしております!

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp


メルセデスベンツの2シーターオープンスポーツの最高峰

軽量スポーツカーを意味する “Sport Leicht” の頭文字を取ったSLクラス

 

現行型は7代目のR232  SL63 4Maticに対応した

バルブトロニックエキゾーストがCapristoよりリリースされました!

capristo R232 SL63 exhaust マフラー

 

capristo R232 SL63 exhaust   マフラー 

 

テールエンドは純正をそのまま使用するタイプでノーマル然としたスタイル

改めて良く見るとR232はバリオルーフからR129世代までのような

ソフトトップに戻ったんですね!

capristo R232 SL63 exhaust マフラー

 

キャタバックから交換するフロント+センター+リアのエキゾーストシステム

純正のバルブアクチェーターをCapristoに移植するイージーなインストール

エキゾーストバルブのコントロールは純正に準じます
capristo R232 SL63 exhaust マフラー

 

Capristoのエキゾーストは他のチューナーから

OEM生産を委託されるほどのハイクォリティ

正確無比なジグ組みにより今まで輸入した商品で

位置が合わないといったクレームは一件も無く高いフィッテイング性を誇ります
capristo R232 SL63 exhaust マフラー

 

capristo R232 SL63 exhaust マフラー

 

02MB03603012 バルブコントロールエキゾースト R232 SL63 ¥1,016,000-

 

お問い合わせをお待ちしてます!

 

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp