今週末はWRECKIN’ MEET​ FINALでお会いしましょう！！

  2022-07-12  |   

こんにちは　火曜日はrotiformの日です

 

まずは先週からの予告で、今週の17日（日）は富山県IOX AROSA（イオックスアローザスキー場）で開催される、

「WRECKIN’MEET​FINAL」に「rotiform JAPAN」として出展致します

 

 

ショー内容はUSDM and EURO automotive MEETINGとなっており、

いつもよりラガー寄りのイベント（笑）北陸でのカーミーティングイベントの出展は弊社としてはココだけです

昨年の様子は、、、

 

 

 

 

 

めっちゃ良い天気でサイコーのイベント日和でした

 

今年もグッズ販売はもちろん、ラガーらしいデモカーも持っていきますのでお楽しみに

 

日焼け止めマストでご来場お待ちしています

 

 

詳細：

2022年7月17日（日）

10：00～15：00

入場料：1,500円

※中学生以下の入場は無料です。

場所：IOX AROSA（イオックスアローザスキー場／第1駐車場）

富山県南砺市才川七字ススケ原115

 

さてさて、rotiformニュースですが、

 

以前ご紹介した「Hoonipigasus」のドキュメンタリーがUPされたのでご紹介です。

残念ながら、パイクスピークはエンジントラブルでリタイア扱いでしたが、

この車の作りこみがよくわかる動画です↓↓

↑rotiform の「TSF」が動画の中でも紹介されています。是非ご覧ください

 

 

ラガーコーポレーション
〒338-0836　埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel：048-845-0808
Fax：048-845-1818
HP：http://www.lager.co.jp
E-mail：info@lager.co.jp

 

MercedesBenz G-Class W463A G63 ソフトなエアロでカスタム！

  2022-07-11  |   

こんにちは、武田でございます。

 

当社、ここ数年のW463A パーツを観ない日が無いのではないか？というくらい、毎日海外からも国内も商品が入荷します

追先日も、このご時世なので、ちょっと入荷までお時間がかかってしまいましたが、大量のワイドボディキットが届きまして、検品したばかりです。

 

G-Classパーツの他にも、DEFENDERやAUDI RS6などのパーツもドッサリ

その中で、実は、ソフトキットなるエアロが、これまた結構良くてですね！

様々なメーカーから出ているワイドボディキットはもちろん選択肢も多くありますが、高額で、ワイドまではイジりたくないという意見ももちろん多くあります。

販売している自分たちも思う時もあります。ソフトでシンプルでもかっこいいかも

それが、B社や、L社、他エアロメーカーなのか、いわゆる、リップスポイラーだけでも数社選択肢が出てきます。

そんな時に、入荷しました、URBAN AUTOMOTIVE　カーボンフロントリップ＆リアスポイラー☆☆☆

 

URBANってカーボンの目も綺麗ですし、デザインがボテっとしてなくてカッコいいんです！

このフロントリップも大き過ぎずにフロントのイメージが変えられます！

リアスポイラーは逆に、結構な存在感があります。

後ろや横から見た時に後ろに出っ張った方が、シンプルにカッコいいと思います！

このソフトエアロ2つを付けるだけで大きな変化が出来上がります

今の世界情勢でも、納期がちゃんと出るのがまた良いメーカーなんです！

 

 

URBAN AUTOMOTIVE(@urbanautomotive)

 URBAN AUTOMOTIVE | Facebook

 

もちろん！　Defender のパーツも大人気

 

注目のブランドです！

ラガーコーポレーション
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Royal Tails Grace ロイヤル テイルズ グレイス　人気です！

  2022-07-10  |   

Royal Tails Alice（ロイヤル テイルズ アリス）に劣らず、Grace人気もアップしてます。

色はベージュ/チャコールの2色展開ですが、ベージュの人気が圧倒的です！

Grace Classic チャコール

Grace Classic Plus ベージュ

ベージュは今まで日本市場になかった綺麗な色で、これを押して散歩すれば

一気にお洒落感が増します！

Graceは2サイズ設定になります。

Grace Classic 　耐荷重約～16㎏　定価￥82,500

Grace Classic Plus　耐荷重約～18㎏　定価￥92,400

 

グレイスのフレームもこのサイズのカートにしては、コンパクトに畳めます！

→　

フレームは畳むとW51xD28xH61cmと、コンパクトになります！

実際、Graceを押してもらうと分かるのですが、操作性も抜群です！

是非チェックしてみてください！

（尚、Grace Classic ベージュは只今欠品中です。8月中旬再入荷予定です。）

 

 

Techartの人気メニュー！

  2022-07-09  |   

こんばんは！メディア班です。

突然ですが問題です。

これは何の車の何処のパーツでしょう？

・

・・

・・・

・・・・

 

 

 

 

・・・・・正解はコチラ！

 

991.2GT3のフルバケ用シートクッション表皮でした

分かった人がいたら凄い！笑

ちなみに純正はコチラ

お馴染みの体育会系な内装です。

実はコチラのフルバケ用シートクッション表皮、ドイツのポルシェチューナーTechart（テックアート）で製作してもらった物なんです。

以前、ブログでもメニューをご紹介させて頂いていますね！

今回ご用命頂いた柄は日本名、千鳥格子。本国名pepita（ペピタ）

ポルシェでは昔から愛されている伝統の柄なんです。

ちなみにこのクッション表皮、ポルシェ純正の表皮を生産しているサプライヤーから仕入れているのでポルシェ純正品と全く同じ素材。

微妙に柄が違ったり、品質が悪かったりしたら台無しですからね、そこはチューナーTECHART（テックアート）、拘ります！

交換は意外に簡単で、マジックテープで固定されているクッションをシートから剥がして、これまたマジックテープで固定されている表皮を入れ替えるだけ。

それでも面倒という方はクッションも純正品でご用意可能です。

これだけで内装がオシャレになるのでとてもオススメです！

他にも色々出来ますので興味のある方は過去のブログ記事も見てみてくださーい！

コチラは５月のドイツ視察で立ち寄ったポルシェミュージアムに展示されていたターボとタルガ

ポルシェってこの時代から凄く内装オシャレなんですね。

この辺の雰囲気を最近の車種の内装に取り入れてみるのも良いかもしれません

ポルシェの内装カスタマイズはTECHART!ご用命はラガーコーポレーションまで！

それでは！

 

techart japan  instaも宜しくお願いしまーす！

 

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W463Aの乗り心地をアップグレード　MCBことモーションコントロールビーム　

  2022-07-08  |   

その効果は微細なボディのねじれや振動を抑え込むという

世界の株式会社アイシン(旧アイシン精機)による

MCB（モーションコントロールビーム）

見た目が変わるドレスアップやカスタムパーツではありませんが

縁の下の力持ち的アイテム

 

その効果は一般的に

　●　コーナリング（ステア操作時）のボデー横揺れ減少

　●　コーナリング（ステア操作時）のトレース性の向上

　●　突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上

が謳われています

 

ラガーではゲレンデ従来モデルのW463や

 

F56ミニで絶賛ご好評をいただいていますm(__)m

 

そして今回のターゲットはW463Aこと現行のゲレンデ

 

ウン十年ぶりのビッグマイナーチェンジで

すっかり乗用車然となった現行モデルのゲレンデですが

そこはあくまでもビッグマイナー　ラダーフレームはキャリーオーバーなので

最新テクノロジーの塊のベンツのセダンやSUVモデルには敵いません

 

そこで従来モデルのW463ではトラックような乗り心地をW463Aに近づけるを

コンセプトに開発したMCBの企画

 

ミニなどの軽量モデルは前後1本ずつの計2本の構成ですが

2.5トンに迫るヘビー級なゲレンデにはより効果を体感できるよう

今回もフロント2本をミッション下に1本ずつナナメに

 

リアはフレーム後端にマウント

W463Aではトレーラーヒッチを付けられるオーナーさんも多く

ヒッチ取り付け部に干渉しないように配置

 

またG63とG400dではフロア形状の違いがあり　共用化に一時は難航しましたが　

W463Aの G350d G400d G550 G63 ディーゼル車もガソリン車も　

左ハンドルも右ハンドルもオールモデルに対応できるようになりました　

 

9～10月頃の発売予定　価格は最終調整中です　

お問い合わせお待ちしております！

 

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department  　中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp