こんにちは武田です。

 

昨日の10月2日(日)は、ふじてんスノーリゾートにて、毎年恒例の『Gクラスファンミーティング』が開催され、当社も出展させていただきました✌

昨年は雨の中開催で、寒い思いをしましたが、今年は晴天☀

先週の軽井沢イベントに続き、晴れの下でイベントが開催されました!

名前の通り、G-Classのオフ会のようなイベントでして、メインはユーザーカーの終結といったところでしょうか。

いつもの仲良し出展仲間はこちら

 

OFFICE K さん

 

WALDさん

そして当社のテントはこちら

今年は、晴天の野外という事で、急遽、ペット事業部より、ROYALTAILS (ロイヤルテイルズ)というペット用のカート即売も行いました。

ペット事業部の者も終始、お客様とお話、ご説明をさせていただいて、大忙しでした。

さすがに私たち、車部門では到底わからない部分までしっかりと製品の良さもお伝え出来たのではないでしょうか👏

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ペットも家族の一員で、こういった外出には一緒に連れてお出かけされる機会も、この季節多くなると思います。

これからもまだイベントが続きます!

是非ラガーブース見つけた際にはにお立ちよりください。


秋のイベントといえば、駒沢公園で開催される駒沢わんこ祭りでしょう!

コロナの影響で2年振りの開催です

このイベントは出店者も多く、とても人気のあるイベントの一つです!

勿論、弊社も出店致します!

色々な催し物もあるようなので、一日楽しめるイベントになることでしょう!

弊社もRoyal Tailsのカートを始め、TopZooのベッドやsleepypodのキャリーバッグを展示販売致します。

カートは全種類展示し、当日は試乗もできますので、是非気になる方は弊社ブースへ

Royal Tailsのカート(アリス&グレイス)は実際押してみると、軽くてスムーズに押せて、小回りもききますので

是非体験してください!

Royal Tails Alice

Royal Tails Grace Classic Beige Plus

 


こん〇〇は!

 

健康診断でバリウム飲んで調子が悪い土曜日メディアブログです

 

あれ嫌なんですよね・・・

 

飲むのは全然良いんですよ飲むのは。

 

不味い飲むヨーグルトみいたいなもんじゃ無いですか?!

 

全然飲めます。

 

でも飲んだ後1週間くらいお腹の調子がよくないんすよね

 

来年こそは胃カメラにするぜ!

 

 

さてそんなどうでも良い話は置いといて、

 

ついに出ましたEQS!!

 

とうとうフラッグシップもEV登場ですよ!

 

いやー時代の流れを感じるなぁ

 

航続700km!

 

実測7割だとしても500km近くですからねガソリン車と変わらず日常の移動手段として使えるのではないでしょうか?

 

他にも

 

量産自動車最高のCd値0.20

 

驚異の数値!

 

・・・なのは良いですが「エアロどうすんねん」という勝手な心配

 

中途半端なエアロだと性能をスポイルしまくりなの確実ですね

 

 

何を隠そうワタクシ、実は5月のドイツ出張でEQS先に実車見てきちゃってるんです

 

 

ただ、

 

探して見てきたのではなく時差ぼけで朝5時くらいにホテルの近く散歩してたらたまたま停まってただけなんですけどね笑

 

 

インテリアなんてダッシュのほぼ全てがモニターという・・・

 

反射&画質が最低なので気になる人は公式のちゃんとした写真見てください(笑)

 

そして一番気になるカスタマイズですが

 

 

今のトコロBRABUSが一番乗りでエアロとホイールをリリースしているだけですが

 

メルセデスのフラッグシップですからMANSORYやTOPCARなどチューナーからも直にパーツがリリースされる事でしょう。

 

その時は車系ニュースサイトより先に日本最速でご紹介させて頂きたいと思います笑

 

EQSをカッコ良くするのもラガーコーポレーションにお任せください!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 

〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
Fax:048-845-1818
HP:http://www.lager.co.jp
E-mail:info@lager.co.jp


年始のW463に続き 現行モデルのW463Aの開発に着手し早半年

ようやく最終検証を終え発売を開始しました

 

 

W463Aの MCB こと モーションコントロールビーム (Motion Control Beam) です!

(HPページ工事中です💦

 

従来モデルのW463は良くも悪くも数十年前の設計による旧態依然としたフレーム構造のため

闇雲にフレームを固めると逆効果となり 1000Nmと3000Nmのロッドを使い分けましたが

今回のW463Aはビッグマイナーチェンジによりブラッシュアップされたため

高張力な3000Nmのロッドを3本すべてに使い さらに高い精度でフレームのしなりを調律しました

 

 

 

フロントはミッションマウント前部にクロスで2本を配置

 

 

 

リアはボディの最後端に横にマウント

ゲレンデではヒッチを装着してトレーラーを引っ張るオーナーさんも多いですが

そのヒッチのマウントの邪魔にならないようにレイアウト 同時装着もOKで

ヒッチ装着時のフレーム変形をも抑制するという合理的なアイテムです

 

今回も早速ボンド大阪アサイ企画によるマニアックなレポートが届きました

待望の新商品! W463A AMG G63にMCB(モーションコントロールビーム)取り付け!

フレームへのストレスが増加する高速走行でさらに本領を発揮するものと思われます

すっかりリニューアルして乗用車(っぽく)の乗り心地になったW463Aですが

最新設計の他モデルに比べるとまだまだトラック感を感じる場面も見え隠れ

 

W463Aはオールモデル(G350d G400d G550 G63 )装着可能です!

お値段¥180,000-(税抜・工賃別)

 

お問い合わせお待ちしてます!

 

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp

 


おはようございます

朝晩涼しくなってきてやっと秋が近づいてまいりましたね

大好きな温泉の季節ももうすぐです

さて本日は今週末、田口が担当させていただいている

愛知県豊川市のグランプリ様にて行われている

ホイルアート展への参加のご案内です

コロナが来る前は年に数回お邪魔しましてイベントを開催させていただき

たくさんのユーザー様にホイルなどをご覧になっていただき

ご購入いただきました

もちろん、イベント開催中はお得な特典を多数ご用意しております

お時間のある方は是非お越しください

久々のショップイベント非常に楽しみです