毎日暑い日が続いていますねー。

梅雨も明けてやっと、洗車のやりがいのある時期となりました。

さて皆さま、雨が降らなければ、ピカピカに洗車した状態が長続きしますよね。

嬉しい限りです。

ですが、ほこりは自然と乗っかるもので、簡単に落としたい時は

定番のモップ系商品の出番になりますね。

昔は毛バタキのみが販売されておりましたが、今はマイクロファイバーが主流!

そしてご紹介したい商品がこの

「グリオズガレージ マイクロファイバーカーダスター」です!

また良くあるマイクロファイバーの商品と思うなかれ、やはりここは流石のグリオズガレージです。

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

細かく細い繊維を重ねて編み込んで束にしてあります。

これにより、大きめのホコリもミクロのホコリも同時にキャッチします。

全長65cmのロングタイプでボディに丁度良い~。

 

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

 

 

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

 

見てください!このツヤツヤの繊維✨

光っています。繊維がツルツルな証拠!ボディをキズつけない様な作りです。

同じマイクロファイバーでもこんなに違うんですよ!

 

また予め、「スピードシャイン」「ベストオブショウディテーラー」を

少し塗布しておくと、効果的に汚れを除去する事ができます。

 

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

専用ケース入りで綺麗な状態で保管出来ます。

 

更に洗濯して繰り返し使用する事が可能!

グリップから取り外して、「グリオズガレージ マイクロファイバークリーナー」

で通常の洗剤と一緒に混ぜて選択してくださいね。

あっとお決まりですが、柔軟剤入りは不可です。

皆さん意外と知らないと思いますが、

柔軟剤はワックスのような物で、ボディに付着します。

試しに、柔軟剤を入れて洗った服を着ていたら、スマホの画面を綺麗な状態にしてから

服の表面にスマホ画面をこすってみてください。

少し画面に膜が付きますよ・・・。

眼鏡を掛けているなら、メガネを拭いてみてください。

はっきりと残りますので

洗車大好き人間さんは、この様な事にこだわりますので、知らなかった方も

是非、覚えておいてくださいね。

 

また室内用のミニバージョンもございます。

マイクロファイバーはグレー色。

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

グリオズガレージ モップ マイクロファイバー

 

またグリオズガレージにしては良心的?なプライスです!

販売価格は

ボディ用のカーダスター・・・税込み¥3.630

インテリア用のミニダスター・・・税込み¥2.640

 

ご注文はこちらからどうぞ!

・カーダスター

https://store.shopping.yahoo.co.jp/bondeshop/lag01-27392.html

・ミニダスター

https://store.shopping.yahoo.co.jp/bondeshop/lag01-27433.htmll

 

担当 鎌田でした。

 

 

 


こん〇〇は!

 

土曜日メディア班ブログです。

 

つい先日ブログのアクセスを覗いてみたら見逃せない文字を発見!!

 

BC FORGED 高い

 

(´・ω・`)

 

・・・なんと言うか。

 

なんともコメントし辛いというか。

 

しかも18位という絶妙な検索ワード順位

 

 

 

しかーし!

 

確実にそう感じている方がいて検索しているのは事実!

 

そしてきっと「BC フォージドは何故高いんだろう?!」と思ったのでしょう!

 

そこで今日はBC FORGED・・・いや、今日はあえてBCフォージドとカタカナで書きます。

 

BCフォージドは何故高いのか?!

 

詳しく解説します!

 

最後まで読んでもらえれば「あれ?高くないかも?!いや寧ろ安いくらい?!」と思ってくれるはず!

 

それでは行きまSHOW!

 

 

 

BC フォージドは高い?


 

先ずは高いと感じられているその価格を見てみましょう!

 

bcforged pricelist BC 値段

 

こちらが今日現在の価格表

※2023.08.19

 

例えば20インチ2ピース、一本23万円となかなかなお値段です。

 

例外はあるかもしれませんが、国産メーカーのどの20インチ2ピースと比較しても確かに高いです。

 

「しかも輸入品でしょ?国産ホイールが品質&性能No1でしょ?!」と思うかもしれません。

 

ではその辺りの疑問にお答えします。

 

 

 

BC フォージドが高い理由その1 「鍛造製法である」


先ずBCフォージドが比較的高額である理由に鍛造ホイールであることが挙げられます。

 

詳しい方には説明不要だと思いますが、ホイールには大きく分けて

 

・安価に製造できる鋳造製法

 

・高価だが強度や剛性の高い鍛造製法

 

この2種類が存在します。

 

ドロドロに溶かしたアルミを型に流して成形する鋳造製法は大量生産向きであり、その分1つあたりの単価が抑えられることで比較的安価なホイールとなっています。

 

一方、アルミを高温高圧でプレスして成形する鍛造製法は大量生産には不向きですが、その分素材の密度が高く強度が得られ製造コストも非常に高くなるホイールです。

 

当然、国内外問わず高額なホイールの殆どが後者の「鍛造」でありBC フォージドも名前の通り鍛造(フォージド)ホイールとなっています。

 

鍛造 bcforged

 

BC フォージドが高い理由その2 「高品質、高性能」


 

鍛造なのでそもそもある程度の価格になるのはご理解頂けたかと思います。

 

しかし、ここでこう思うでしょう

 

「海外製ホイールって品質&性能どうなの?」

 

品質や性能が高ければ価格も高くなるのは納得ですよね。

 

でもイマイチ海外製ホイールの品質や性能って見えにくい部分ではないでしょうか。

 

特にBC フォージドの製造国である台湾製品においては「大量生産」や「安価」なイメージを持っている方も少なくないと思います。

 

しかしそれはかなり古い認識です。

 

現在、台湾で生産される様々な製品の品質は非常に高く、車のパーツにおいても世界トップクラスの製品を作り出す国となっています。(勿論全てではありません)

 

有名ブランドのカーボンパーツが実は台湾で製造されていたり、某スーパーカーの純正ホイールも台湾製だったり。

 

LEXUS LC500の鍛造ホイールが台湾製なのは有名ですね。

 

そんな高品質の製品を作り出す工場が犇めき合ってる台湾においてもBC FORGEDはトップクラスの品質と性能を誇ります。

 

 

BC フォージド

 

BC フォージド

 

巨大な本社工場では材料から製品になるまで細かくクオリティがコントロールされ、安定した生産が可能となっています。

 

ここだけの話、当社での出荷時における検品NG率、納期の遅れもほぼ0%です。

 

 

 

加えて、多くのホイールメーカーがプレス後のアルミの塊の状態(通称ビレット)で仕入れるのに対し、BC フォージドではその物自体(ビレット)の生産から行っているのも特徴です。

 

こうする事で安定した素材と納期の確保、製造時の自由度が格段に上がります。

 

レストランで言えば野菜を育てるところから管理されている様な物です。

 

 

 

また性能面においても数多くのモータースポーツで使用され、その性能の高さが証明されています。

 

写真のRS3 LMSは2台が実際にTCR2021で使用され、優勝と準優勝のワンツーフィニッシュという結果。

 

他にも様々な競技で使用されています。

 

当然ですが日本の強度規格にも適合していますので安心してご使用頂く事が出来ます。

 

 

 

BC フォージドが高い理由その3 「自由度が高い」


ここまで読んでも「国産鍛造ホイールと比べて遜色ないのは分かったけど、それよりも高いのは何故?」と思うかもしれません。

 

勿論のその理由の一つには輸入コストが含まれます。

 

特に最近は送料が高いばかりだけで無く、為替もかなり円安なので輸入品は割高となります。

 

しかし理由はそれだけではありません。

 

それは圧倒的な自由度の高さです。

 

既製品が殆どの日本製と違いBC フォージドはほぼオーダーメイド

 

現在BCフォージドでは1ピース、2ピース合わせて約300デザイン、カラーは29色(有償カラー含む)から選ぶ事が出来るんです。

 

BCフォージド カラー

 

さらに選べるのはデザイン、カラーだけではありません。

BCフォージドではサイズ、リム幅、オフセット、もっと言えばpcd、ハブ径、ブレーキクリアランスまで細かく指定する事が可能なのです。

 

「自分の車に適合するホイールが見つからない」

 

「ブレーキキャリパーが大きいから当たって履けない」

 

「もう少しだけ外側に出したい」

 

全て解決可能です。

 

最新車両?希少車?問題ありません。

 

勿論、特殊な車両や極端な旧車などに関しては制作できない場合もありますが、基本的には殆どの市販車に適合する物が製作出来ます。

 

 

BC フォージドが高い理由 結論


 

単純に価格だけ比べれば国産の鍛造ホイールよりも高いと言えるでしょう。

 

ただしそこにはBC フォージドならではの安定した納期やクオリティ、自由度の高さがあります。

 

決まったサイズ、カラー、履けない場合は諦める「既製品のホイール」にするのか?!

 

それともBCフォージドで作る「ほぼオーダーメイドのホイール」を履くのか?!

 

求める物は人それぞれですが、既製品で解決出来ない人にとってはこの金額差は決して高くないのではないでしょうか?

 

BC フォージド Mclaren 600LT

 

 

 

 

という訳で今回はBC フォージドが高い理由について書いてみました。

 

本当は「同じデザインでもオーダーによって見た目が全然違う」とか「沢山あるオプション」の事とか色々と書きたかったのですがそれはまた次回

 

「色々あり過ぎて決められないよ〜」という方は相談もお気軽にどうぞ!

 

完成後の撮影依頼もお待ちしております

 

それでは皆様良い週末を!

 

ラガーコーポレーション 
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp

 

 

 

 


『トレッド幅を車幅いっぱいに広げて車体剛性を高め 操縦安定性の向上を狙う』

 

そんなコンセプトでここ近年リリースされたモデルに顕著な

″ハイインセット” なクルマたち

そんな理由から市販のツルシの完成品のホイールは

純正の仕様に準じた “ハイインセット” で

逆にリムの深いローインセットな通称 “土管” のようなホイールは 

需要と供給の関係よりなかなかお目にかかれません💧

 

しかしながら これからご紹介するワイドボディキットを身に纏ったクルマは

最近のモデルにもかかわらず 車幅がストック状態から数十ミリワイド化された

“マイナスインセット”

 

ツルシのホイールだったら何十ミリもの分厚くて重たくて

高いスペーサーをワンオフで作らないとならないところを

スペーサーもハブリングも不要でお望みのツラ具合に

(※度を越した超マイナスインセットは無理ですが💦)

 

Dodge Challenger(extended)

LE51 10.0-20(-**) 12.0-20(-**)

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

 

こちらのチャレンジャーはディスクもリムもピアスもすべてマットブラックで統一

センターキャップのロゴのみワンポイントでブラッシュドとなる “エンボス”

コンケーブ&ディープリムを強調するリバースリムのLEシリーズ

画に描いたような漆黒のボディにエアサスで接地寸前までロワードされた迫力のフォルム

 

 

 

 

Ford Mustang (extended)

MLE65 10.0-20(-**) 11.0-20(-**)

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

 

イエローのボディサイドにホワイトのデコストライプのコーディネート

前出のチャレンジャーとは対照的にビビッドなカラーのマスタング

 

デコストライプに寄せたグロスホワイトのディスクを抱えた

ステップリム仕様のMLE65

リムの段への映り込みが立体感を際立たせ 

実際のリムの深さ以上に視覚的に奥行きを与えます

 

どちらも1mm単位のインセットでオーナー様のリクエストにお応えした

BC FORGED これこそオーダーメード鍛造の醍醐味です

お問い合わせお待ちしております

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp


夏休みはここさいたま市から

スカイツリーまでママチャリで行ってきました。

MANSORY担当の田口です。

本日は最近お問い合わせが増えてきている

レンジローバーのご案内をさせていただきます。

ギャラリーの後にパーツ詳細/価格のご案内がありますので

最後までご覧ください。

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントスポイラー カーボン ¥1,230,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントトリム カーボン ¥280,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントパネル カーボン ¥490,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ボンネット カーボン ¥1,880,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントグリル ロゴ付 カーボン ¥850,000 E

フロントグリル イルミロゴ付 カーボン ¥980,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フェンダーエクステンション カーボン ¥1,170,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

サイドスカート ショート カーボン ¥1,430,000 E

サイドスカート ロング カーボン ¥1,500,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ミラーカバー カーボン *LHD ¥280,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

サイドパネル カーボン ¥710,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ロゴパネル カーボン ¥200,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ディフューザー Ⅰ カーボン テールパイプ付 ¥1,420,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ディフューザー Ⅱ カーボン テールパイプ/ブレーキライト付 ¥1,540,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

リアルーフ カーボン ¥830,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

リアスポイラー カーボン ¥560,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

FD.15 FORGED 10×24 ¥630,000/本 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ラガーコーポレーション 

MANSORY担当  田口
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
Fax:048-845-1818
HP:http://www.lager.co.jp
E-mail:info@lager.co.jp

こちらも宜しくお願い致します。

 


こん〇〇は!

 

相変わらずアセットコルサでニュルを毎晩走ってるメディア班です。

 

さて今日は最近メチャクチャ売れてるコチラの商品を紹介紹介しちゃいます

 

コチラ!

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

 

TECHARTの718ケイマン用Rear Spoiler II(リアスポイラー・ツー)です!

 

718にお乗りの方で「なんか後ろ寂しいんだよなぁ・・・」と思っている方多いみたいですね。

 

なんですかね?!

 

時々そういう車ありますよね。

 

FDのRX7とか80スープラとか。

 

ウィング付いてる方がしっくり来るというか。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

ちなみにパーツ構成的にはウィング自体、ステー、ダックテール形状のアップライト(台座)の3点です。

 

作りもTECHARTですからメチャクチャしっかりしてて、モチロン300km/hオーバーでもビクともしない設計です。

 

アウトバーンの国、ドイツですからね。

 

見た目だけのエアロパーツでは飛んで行ってしまいます

 

ダウンフォースだって計算されて設計されていますからサーキットユースにもオススメです。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

ステーはブラックアルマイト加工されたアルミ製

 

コーディネイトに合わせて塗っちゃうなんても全然アリです。

 

ウィングはオプションでカーボンタイプもあります。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

なんかGT4ぽくてホントしっくり来るんですよね。

 

さすがTECHARTです。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

もう少し小ぶりなのがいいなぁという方にはRear Spoiler Ⅰ(リアスポイラー・ワン)も設定があります・・・(写真はボクスターですが😅)

 

techart 718 GT4 spoiler techart 718 GT4 spoiler

 

GT4にお乗りの方にはRear Spoiler Supports(リアスポイラー・サポート)がオススメ!

 

ウィング部はそのままに取り付け位置を40 mm 上げ、ウイング プロファイルの多段階角度調整を可能にします。

 

こちらは日本のHPにはまだ未掲載の商品ですので詳しくはお問い合わせください!

 

その他にもTECHARTは沢山の商品がラインナップされています。

 

是非チェックしてみてください。

 

http://www.techart-tuning.jp/

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
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