ＧＷ明け、みなさま無事に社会復帰されていますか？
ご存知のとおりラガーのＧＷ明けは初日のバタバタに加え
rotiformの40フィートコンテナが入荷し、その後も暖機運転無く
アクセル全開で毎日バタバタと活動してます！(≧▽≦)
そして明日は恒例の月次ミーティング。
サラリーマンは現実を見つめながら黙々と資料を作っていると
ボクのケータイから
ピロ～ン ♪
とLINEの着信音…
『今日、ブログ当番だったんです。写真送るんで代わりに
アップしてもらっていいっすか？』 と地球の反対側から。
体育会系弾丸スケジュールの
Wekfest2018を無事に終え
今週末はｲﾝﾌﾟｶｰﾆﾊﾞﾙOSAKA
に参加させていただきます
肝心のスケジュールは
5/12(土)
早朝、デモカーを積んだ積載車にて埼玉を出発
夕方Bond Osaka到着/デモカーをキレイキレイ
夜 大阪のドンと食事
5/13(日)
ｲﾝﾌﾟｶｰﾆﾊﾞﾙ出展
15時ｲﾍﾞﾝﾄ終了後 デモカーを積んで積載車にて埼玉へ出発
帰宅は何時になるのでしょう。。。。。。。
今回もなかなかの体育会系スケジュール。。。。。。
入社時は23歳
5月6日で41歳になりました
たぐちです
さてさて本題に入りましょう
次期ｶｲｴﾝが発表となり
中古車が流通しはじめたのか
ﾃﾞｨｰﾗｰさんが大放出始めたのか分かりませんが
4月以降この車種のTECHARTﾊﾟｰﾂのお問い合わせ/ｵｰﾀﾞｰが
増えてきておりますので今回ご紹介させていただきます
注目の車種は
958 Cayenne 2015y-
TECHARTﾊﾟｰﾂラインアップは
MAGNUM Body Kit 税別定価￥3,450,000 D
フロントスポイラーⅠ税別定価￥295,000 B
エアロボンネット税別定価￥980,000 D
ヘッドライトカバー税別定価￥65,000 B
サイドスカート税別定価￥130,000 B
リアディフューザー税別定価￥200,000 B
リアルーフスポイラー税別定価￥175,000 B
リアスポイラーパネル税別定価￥165,000 B
テールライトカバー税別定価￥50,000 B
TECHARTではワイドボディタイプとノーマルボディタイプ
の2種類をご用意しております
TECHARTでは商品開発をする際に必ず空力テストを
行い車両にとってプラスであるかを検証してから商品化がされます
どんなにﾃﾞｻﾞｲﾝが良くても
車両にとってマイナス要素がある場合は改善もしくは商品化を白紙に戻します。
TECHARTはデザインだけではなく性能にもこだわるfor only PORSCHE ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾌﾞﾗﾝﾄﾞなのですな
こんばんは
ＧＷ皆様ゆっくりお休みできましたでしょうかｗ
私は否！！！
もちろんこちらのイベントに参加してきました。。。
wekfest2018！！！
ラガーでは初めて物販を行ってみました
rotiformグッズは本国から取り寄せした商品をイベント価格で販売させていただきました
次回は5/13(日)スタンスネーション長崎でrotiformグッズの即売会を行います～
イベントの様子は下記の動画でご確認ください！
さらに本日、、、、待ちに待った、、、、
大量のrotiformが入荷しました、、、、、
充実の在庫で皆様のご注文をお待ちしております！！
ラガーです
前回は1221とADV1のオーダー方法を紹介しましたが今回はANRKY です！
ANRKYは他のブランドより簡単です。
1️⃣ ホイールのサイズを選ぶ
2️⃣ ホイールのデザインを選ぶ
3️⃣ ホイールの構造を2つの中から選ぶ（N-Series, R-Series）
＊5月中旬に1ピースが加わる予定＊
N-Series （2ピース）
（画像のデザインはAN20です）
R-Series （3ピース）
（画像のデザインはAN30です）
＊ANRKYの場合は全部プレミアムグレードです＊
4️⃣フィニッシュとピアスボルトの種類を選ぶ
2ピース（2色 ディスク、インナー）
＊イメージとして1221の画像を使用してます＊
3ピース（3色 ディスク、アウター、インナー）
＊イメージとして1221の画像を使用してます＊
ピアスボルト（全出し、半分出し、全隠し）
ANRKYの半分出しは他のブランドとちょっと変わります✋
他のブランドだと単純にピアスボルトの数を半分にするだけですけどANRKYの場合は以下の用になります。
ピアスボルトの数を半分にしつつデザインの形状によってピアスボルトの位置と数を変えてます。
これらの4️⃣ステップを選んで進んで頂ければ注文完了です😁
ANRKYはADV1同様でホイールにJWLの刻印も付いてます。
あのHREが製作してますからね☺️
是非ホームページも拝見してみて下さい！
ANRKY.com
次回のオーダー方法シリーズはRotiformです。
お問い合わせお待ちしております📞
まもなくココ日本でもリリースされる新型アウディRS 5
旧モデルのV8 4.2L NA からスイッチしたダウンサイジングなV6 2.9 Lツインターボエンジン
納車待ちの方もいらっしゃることでしょう。(^ω^)
そんなハイパフォーマンスな新型RS 5用のエキゾースト、
ドイツにはもうあるんです。なんと日本未発売のRS 4用までも！ …続きを読む