こん〇〇は!

 

土曜日メディア班ブログです。

 

つい先日ブログのアクセスを覗いてみたら見逃せない文字を発見!!

 

BC FORGED 高い

 

(´・ω・`)

 

・・・なんと言うか。

 

なんともコメントし辛いというか。

 

しかも18位という絶妙な検索ワード順位

 

 

 

しかーし!

 

確実にそう感じている方がいて検索しているのは事実!

 

そしてきっと「BC フォージドは何故高いんだろう?!」と思ったのでしょう!

 

そこで今日はBC FORGED・・・いや、今日はあえてBCフォージドとカタカナで書きます。

 

BCフォージドは何故高いのか?!

 

詳しく解説します!

 

最後まで読んでもらえれば「あれ?高くないかも?!いや寧ろ安いくらい?!」と思ってくれるはず!

 

それでは行きまSHOW!

 

 

 

BC フォージドは高い?


 

先ずは高いと感じられているその価格を見てみましょう!

 

bcforged pricelist BC 値段

 

こちらが今日現在の価格表

※2023.08.19

 

例えば20インチ2ピース、一本23万円となかなかなお値段です。

 

例外はあるかもしれませんが、国産メーカーのどの20インチ2ピースと比較しても確かに高いです。

 

「しかも輸入品でしょ?国産ホイールが品質&性能No1でしょ?!」と思うかもしれません。

 

ではその辺りの疑問にお答えします。

 

 

 

BC フォージドが高い理由その1 「鍛造製法である」


先ずBCフォージドが比較的高額である理由に鍛造ホイールであることが挙げられます。

 

詳しい方には説明不要だと思いますが、ホイールには大きく分けて

 

・安価に製造できる鋳造製法

 

・高価だが強度や剛性の高い鍛造製法

 

この2種類が存在します。

 

ドロドロに溶かしたアルミを型に流して成形する鋳造製法は大量生産向きであり、その分1つあたりの単価が抑えられることで比較的安価なホイールとなっています。

 

一方、アルミを高温高圧でプレスして成形する鍛造製法は大量生産には不向きですが、その分素材の密度が高く強度が得られ製造コストも非常に高くなるホイールです。

 

当然、国内外問わず高額なホイールの殆どが後者の「鍛造」でありBC フォージドも名前の通り鍛造(フォージド)ホイールとなっています。

 

鍛造 bcforged

 

BC フォージドが高い理由その2 「高品質、高性能」


 

鍛造なのでそもそもある程度の価格になるのはご理解頂けたかと思います。

 

しかし、ここでこう思うでしょう

 

「海外製ホイールって品質&性能どうなの?」

 

品質や性能が高ければ価格も高くなるのは納得ですよね。

 

でもイマイチ海外製ホイールの品質や性能って見えにくい部分ではないでしょうか。

 

特にBC フォージドの製造国である台湾製品においては「大量生産」や「安価」なイメージを持っている方も少なくないと思います。

 

しかしそれはかなり古い認識です。

 

現在、台湾で生産される様々な製品の品質は非常に高く、車のパーツにおいても世界トップクラスの製品を作り出す国となっています。(勿論全てではありません)

 

有名ブランドのカーボンパーツが実は台湾で製造されていたり、某スーパーカーの純正ホイールも台湾製だったり。

 

LEXUS LC500の鍛造ホイールが台湾製なのは有名ですね。

 

そんな高品質の製品を作り出す工場が犇めき合ってる台湾においてもBC FORGEDはトップクラスの品質と性能を誇ります。

 

 

BC フォージド

 

BC フォージド

 

巨大な本社工場では材料から製品になるまで細かくクオリティがコントロールされ、安定した生産が可能となっています。

 

ここだけの話、当社での出荷時における検品NG率、納期の遅れもほぼ0%です。

 

 

 

加えて、多くのホイールメーカーがプレス後のアルミの塊の状態(通称ビレット)で仕入れるのに対し、BC フォージドではその物自体(ビレット)の生産から行っているのも特徴です。

 

こうする事で安定した素材と納期の確保、製造時の自由度が格段に上がります。

 

レストランで言えば野菜を育てるところから管理されている様な物です。

 

 

 

また性能面においても数多くのモータースポーツで使用され、その性能の高さが証明されています。

 

写真のRS3 LMSは2台が実際にTCR2021で使用され、優勝と準優勝のワンツーフィニッシュという結果。

 

他にも様々な競技で使用されています。

 

当然ですが日本の強度規格にも適合していますので安心してご使用頂く事が出来ます。

 

 

 

BC フォージドが高い理由その3 「自由度が高い」


ここまで読んでも「国産鍛造ホイールと比べて遜色ないのは分かったけど、それよりも高いのは何故?」と思うかもしれません。

 

勿論のその理由の一つには輸入コストが含まれます。

 

特に最近は送料が高いばかりだけで無く、為替もかなり円安なので輸入品は割高となります。

 

しかし理由はそれだけではありません。

 

それは圧倒的な自由度の高さです。

 

既製品が殆どの日本製と違いBC フォージドはほぼオーダーメイド

 

現在BCフォージドでは1ピース、2ピース合わせて約300デザイン、カラーは29色(有償カラー含む)から選ぶ事が出来るんです。

 

BCフォージド カラー

 

さらに選べるのはデザイン、カラーだけではありません。

BCフォージドではサイズ、リム幅、オフセット、もっと言えばpcd、ハブ径、ブレーキクリアランスまで細かく指定する事が可能なのです。

 

「自分の車に適合するホイールが見つからない」

 

「ブレーキキャリパーが大きいから当たって履けない」

 

「もう少しだけ外側に出したい」

 

全て解決可能です。

 

最新車両?希少車?問題ありません。

 

勿論、特殊な車両や極端な旧車などに関しては制作できない場合もありますが、基本的には殆どの市販車に適合する物が製作出来ます。

 

 

BC フォージドが高い理由 結論


 

単純に価格だけ比べれば国産の鍛造ホイールよりも高いと言えるでしょう。

 

ただしそこにはBC フォージドならではの安定した納期やクオリティ、自由度の高さがあります。

 

決まったサイズ、カラー、履けない場合は諦める「既製品のホイール」にするのか?!

 

それともBCフォージドで作る「ほぼオーダーメイドのホイール」を履くのか?!

 

求める物は人それぞれですが、既製品で解決出来ない人にとってはこの金額差は決して高くないのではないでしょうか?

 

BC フォージド Mclaren 600LT

 

 

 

 

という訳で今回はBC フォージドが高い理由について書いてみました。

 

本当は「同じデザインでもオーダーによって見た目が全然違う」とか「沢山あるオプション」の事とか色々と書きたかったのですがそれはまた次回

 

「色々あり過ぎて決められないよ〜」という方は相談もお気軽にどうぞ!

 

完成後の撮影依頼もお待ちしております

 

それでは皆様良い週末を!

 

ラガーコーポレーション 
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp

 

 

 

 


『トレッド幅を車幅いっぱいに広げて車体剛性を高め 操縦安定性の向上を狙う』

 

そんなコンセプトでここ近年リリースされたモデルに顕著な

″ハイインセット” なクルマたち

そんな理由から市販のツルシの完成品のホイールは

純正の仕様に準じた “ハイインセット” で

逆にリムの深いローインセットな通称 “土管” のようなホイールは 

需要と供給の関係よりなかなかお目にかかれません💧

 

しかしながら これからご紹介するワイドボディキットを身に纏ったクルマは

最近のモデルにもかかわらず 車幅がストック状態から数十ミリワイド化された

“マイナスインセット”

 

ツルシのホイールだったら何十ミリもの分厚くて重たくて

高いスペーサーをワンオフで作らないとならないところを

スペーサーもハブリングも不要でお望みのツラ具合に

(※度を越した超マイナスインセットは無理ですが💦)

 

Dodge Challenger(extended)

LE51 10.0-20(-**) 12.0-20(-**)

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

マッスルカー dodge challenger ダッヂ チャレンジャー BC FORGED LE51

 

こちらのチャレンジャーはディスクもリムもピアスもすべてマットブラックで統一

センターキャップのロゴのみワンポイントでブラッシュドとなる “エンボス”

コンケーブ&ディープリムを強調するリバースリムのLEシリーズ

画に描いたような漆黒のボディにエアサスで接地寸前までロワードされた迫力のフォルム

 

 

 

 

Ford Mustang (extended)

MLE65 10.0-20(-**) 11.0-20(-**)

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

マッスルカー ford mustang フォード マスタング BC FORGED MLE65

 

イエローのボディサイドにホワイトのデコストライプのコーディネート

前出のチャレンジャーとは対照的にビビッドなカラーのマスタング

 

デコストライプに寄せたグロスホワイトのディスクを抱えた

ステップリム仕様のMLE65

リムの段への映り込みが立体感を際立たせ 

実際のリムの深さ以上に視覚的に奥行きを与えます

 

どちらも1mm単位のインセットでオーナー様のリクエストにお応えした

BC FORGED これこそオーダーメード鍛造の醍醐味です

お問い合わせお待ちしております

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp


夏休みはここさいたま市から

スカイツリーまでママチャリで行ってきました。

MANSORY担当の田口です。

本日は最近お問い合わせが増えてきている

レンジローバーのご案内をさせていただきます。

ギャラリーの後にパーツ詳細/価格のご案内がありますので

最後までご覧ください。

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントスポイラー カーボン ¥1,230,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントトリム カーボン ¥280,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントパネル カーボン ¥490,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ボンネット カーボン ¥1,880,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フロントグリル ロゴ付 カーボン ¥850,000 E

フロントグリル イルミロゴ付 カーボン ¥980,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

フェンダーエクステンション カーボン ¥1,170,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

サイドスカート ショート カーボン ¥1,430,000 E

サイドスカート ロング カーボン ¥1,500,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ミラーカバー カーボン *LHD ¥280,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

サイドパネル カーボン ¥710,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ロゴパネル カーボン ¥200,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ディフューザー Ⅰ カーボン テールパイプ付 ¥1,420,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ディフューザー Ⅱ カーボン テールパイプ/ブレーキライト付 ¥1,540,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

リアルーフ カーボン ¥830,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

リアスポイラー カーボン ¥560,000 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

FD.15 FORGED 10×24 ¥630,000/本 E

MANSORY マンソリー レンジローバー ラガーコーポレーション

ラガーコーポレーション 

MANSORY担当  田口
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
Fax:048-845-1818
HP:http://www.lager.co.jp
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こちらも宜しくお願い致します。

 


こん〇〇は!

 

相変わらずアセットコルサでニュルを毎晩走ってるメディア班です。

 

さて今日は最近メチャクチャ売れてるコチラの商品を紹介しちゃいます

 

コチラ!

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

 

TECHARTの718ケイマン用Rear Spoiler II(リアスポイラー・ツー)です!

 

718にお乗りの方で「なんか後ろ寂しいんだよなぁ・・・」と思っている方多いみたいですね。

 

なんですかね?!

 

時々そういう車ありますよね。

 

FDのRX7とか80スープラとか。

 

ウィング付いてる方がしっくり来るというか。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

ちなみにパーツ構成的にはウィング自体、ステー、ダックテール形状のアップライト(台座)の3点です。

 

作りもTECHARTですからメチャクチャしっかりしてて、モチロン300km/hオーバーでもビクともしない設計です。

 

アウトバーンの国、ドイツですからね。

 

見た目だけのエアロパーツでは飛んで行ってしまいます

 

ダウンフォースだって計算されて設計されていますからサーキットユースにもオススメです。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

ステーはブラックアルマイト加工されたアルミ製

 

コーディネイトに合わせて塗っちゃうなんても全然アリです。

 

ウィングはオプションでカーボンタイプもあります。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

なんかGT4ぽくてホントしっくり来るんですよね。

 

さすがTECHARTです。

 

TECHART 718 Cayman boxter rear spoiler

 

もう少し小ぶりなのがいいなぁという方にはRear Spoiler Ⅰ(リアスポイラー・ワン)も設定があります・・・(写真はボクスターですが😅)

 

techart 718 GT4 spoiler techart 718 GT4 spoiler

 

GT4にお乗りの方にはRear Spoiler Supports(リアスポイラー・サポート)がオススメ!

 

ウィング部はそのままに取り付け位置を40 mm 上げ、ウイング プロファイルの多段階角度調整を可能にします。

 

こちらは日本のHPにはまだ未掲載の商品ですので詳しくはお問い合わせください!

 

その他にもTECHARTは沢山の商品がラインナップされています。

 

是非チェックしてみてください。

 

http://www.techart-tuning.jp/

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション 
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
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こんばんは!

 

水曜日メディア班です。

 

先ずはお知らせ

 

明後日、11日(金)から15日(火)の間、夏季休業となります。

休業中に頂いたお問い合わせ及びご注文は16日(水)以降、順次返信させて頂きますので宜しくお願致します。

ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します。

 

 

という訳で今日は休み前最後のメディア班ブログ

 

コチラを紹介します。

 

AUDI RS6 URBAN BCFORGED

 

最高にカッコイイこちらはbond浦和店が製作したAUDI RS6です。

 

天才的な美しい写真を撮ったのは誰?

 

あ、それ僕です(笑)

 

ドイツ出張の次の日に時差ボケMAXの中、4時起きして都内で撮影しました←謎の頑張ったアピール(笑)

 

順番に見ていきましょう!

AUDI RS6 URBAN BCFORGED

 

先ず足元にはBC FORGED のHCS08

 

サイズは10.5×22通し!デカー!(驚)

 

フロントで、しかもどデカいキャリパーが付いているのにコンケーヴ(逆ゾリ)がエグい事になっています

 

純正OPでも22ですからね凄い車です。

 

ちなみにフィニッシュはディスクがダークブラッシュドブラック、リムがグロスブラックと同色系ですが少しニュアンスを変える事で立体感のある仕上がりになっています。

 

さらにセンターキャップは純正が流用できる様にサイズを合わせて製作されています。

 

AUDI以外にも様々なメーカーの純正センターキャップが組み合わせ可能ですので興味のある方は是非一度ご相談ください。

 

AUDI RS6 URBAN BCFORGED

 

そしてよく見ると非常にシンプルで自然な仕上がりのエアロが取り付けされていますがコチラはURBAN Automotive

 

イギリスのエアロメーカーで当社でも非常に人気のブランドです。

 

構成的には定番のフロント、サイド、リアの3点に加えリアスポイラーUp加えた4点

 

ちなみにコチラの車両には取り付けされていませんがリアスポイラーLow(トランクスイポラー)も設定あります。

 

今回取り付けられているのはカーボンのタイプですが塗装ベースのprime設定も御座います。

 

URBANのRS6用エアロキットはボリュームを抑えた上品な仕上がりなので派手なのが苦手の方にもオススメです。

 

低くなり過ぎないのも良いですね

 

AUDI RS6 URBAN BCFORGED

 

リアはディフュザーを丸々交換なので割と激し目のデザイン

 

でも纏まりがあるのでフロントサイド同様上品なイメージです。

 

正直ノーマルでも十分カッコイイRS6ですが弄るとさらにカッコ良くなるんです!

 

RS6にお乗りの方も!これから購入される方も!人とは違ったRS6に仕上げてみては如何でしょうか?

 

RS6のカスタマイズの事なら是非ラガーコーポレーションにご相談ください!

 

それでは皆様よい夏休みを!

 

 

ラガーコーポレーション 
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