ネコとホイールとタイヤの日々

ラガーペット改め勝手にキャット部隊長です^o^

最初は嫌がってたウチのツンデレ王子

スリーピーポッド での昼寝にもすっかりと慣れ
最近はヒーターを入れてからというものねこ鍋状態に

そんなネコも寛ぐ スリーピーポッド 本日コンテナで大量入荷しました！

ご注文お待ちしてますm(__)m

 

さてさて　ラガーにタイヤチェンジャーが導入されてからというもの
しょっちゅう組換え脱着に勤しんでいます
お古じゃなく最新のタイヤチェンジャーが欲しい今日この頃です

たとえ捨てるタイヤといえども　超ロープロはホントに気を遣います💦

新品組むのはもっと気を遣います💦💦💦

 

そして来週の取材で使うJLラングラー用の fuss x10.2 もセッティング完了

ロープロじゃなくてもメッチャ重たいA/Tタイヤ

しかも5本のセットアップには骨が折れます💧
この翌々日に筋肉痛に悩まされたのは言うまでもありません

さてこのGYのタイヤ

 

本国仕様です　年末からずっと国内で納期未定なのでアメリカから調達しました

最近では他にも

 

ウルスに使うピレリのウインタータイヤや

 

 

RSQ8 の BC FORGED にセットアップするコンチネンタル スポーツコンタクト6や

 

みなさん喉から手が出るほど欲しいフェラーリに使う P-ZERO の255/30-21や

 

変わり種では国内未導入サイズ ファルケンFK510 225/30R20　などなど

トレーディングカンパニーとして国内に無いもの世界中から探します

お問い合わせください！

 

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department  　中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp

W463にMCB　その効果のほどは!?

あれは去年の11月9日不健康診断

後日送られてきた定期点検整備記録簿には様々な問題が…

人体はクルマやア●パンマンみたいに簡単にパーツ交換できないという事実💦

そこからの食生活と生活習慣改善ダイエット

およそ3ヶ月弱で76kgから67kgへ　約9kgの減量を達成してBMIもほぼ20.0に　

副産物として体内年齢も実年齢より8歳若返りフットワークも向上

バランスと補正は実に重要ということがわかりました(^o^)

さてさて　新世代にバトンタッチして4年が過ぎようとしている

依然として中古車としての人気の高い　従来型ゲレンデことW463

12～の最終型は随分洗練されて乗り心地もよくなったものの

やはりベースは軍用車のリジットサス　インチアップして低扁平なタイヤを履くと

その粗さが顔を覗かせます💧

 

苦節1年　昨年発売を開始した

アイシン社との共同開発のモーションコントロールビームこと MCB

 

 

この奇妙な3本のダンパーのような物体を装着した前後で

ボ●ド大阪の歩くデータベースこと浅井店長が同じ道をスマホの振動計測で図った結果がコチラ！

 

【装着前】

 

【装着後】

振動レベルの白い部分が明らかに小さくなっています

ヒジョーにわかりやすい検証データをいただきました

それがコチラ　⇩　⇩　⇩

 

ボンド大阪衝撃の結果のブログ


　

雑誌効果も相まってジワジワと人気が高まってきたこのアイテム

W463で舗装路を快適に移動したい方　オススメですよ！

今年もお世話になりましたm(__)m

事務所の掃除して
倉庫の掃除して
みんなでCoCo壱食べて
クルマの掃除とタイヤ交換して

ラガーコーポレーション代表戸締り役は
今年の業務を終了しました！

明日30日(木)より1月5日(水)まで
冬季休業とさせていただきます

新年は1月6日(木)より営業いたします
ラガーブログをご覧のみなさま
良い新年をお迎えくださいませ(^o^)/~~~

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department  　中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp

取締まられ役企画営業マンです

あれは9月の初旬　まだまだ暑かった頃

土砂降りの中　朝イチでレンタカーの箱車借りて

ゲリラのような人海戦術で10分で横持ち積込み

 

芸人さんが着衣シャワーを浴びたような格好のまま一路北へ

向かった先は青空が広がり始めた

 

仙台市の British Label さんへ無事到着

 

今回のミッションは

オリジナルアルミホイール  のデザイン企画から始まり検品と予定外のデリバリーまで(^o^;)

ゼロスタートで形無いものを作って販売することが殊の外好物な

わたくし中谷が担当させていただきました

 

その名も Turbine-10

スポークが円周方向に外に向かうにつれて広がり

センターのサークル部分にonするキャラクタリスティックなデザイン

 

カラーは力強さをイメージする マットブラック ￥68,000- と

 

華やかさをもたらす グロスブラック／ダイヤモンドカット ￥70,000- の

コンビネーションとなる２つのカラーをご用意

 

サイズは 9.0-22(30)5/120

レンジローバー　ヴォーグ　スポーツ

ランドローバー　ディスカバリー　ディフェンダー(L663)

などにインストール可能

 

JWLマーク付き　保安基準対応サイズで車検も安心

センターキャップとホイールナットは純正流用可能な

純正ライクな佇まい漂うホイールです

 

こちらは マットブラック を装着したデモカーのディフェンダー110

 

オールテレーンタイヤとの相性も抜群

背面タイヤブラケットに装着してもボディへの干渉はありません

 

こちらはショートボディの90に グロスブラック／ダイヤモンドカット

ちょっとチョロQっぽくて可愛いww

 

そしてもう一台のデモカー　レンジローバースポーツHST　with MANSORY

 

コチラはワイドボディのため マットブラック をスペーサーを介して装着

コンバートされたSVRのビッグキャリパーにも十分なクリアランスを確保しています

コチラのホイールはもちろんラガーでもお取り扱いOK

お問い合わせお待ちしております！

本日は新製品ネタで

サプライヤーに作って送ってもらった３Ｄプリンターで出力した

ホイールのイメージサンプルを

 

さらにイメージ膨らせるためにペイントし（製品はマットブラックですがww）

完全に自己満の世界に浸ってます

ハイ　今回はデザイン起こしからスタートしました

 

今年の秋デリバリーを目指して鋭意進めている fuss シリーズの新ホイール

このデザインで3車種をターゲットに展開します！

 

キャリパークリアランスを計算しつつ　ギリギリまでリップを深く取ったデザインに

 

フランジ部分にはビードロックをイメージした25個のディンプル

 

ハブを逃がしつつ　センターキャップはメーカー純正を

そのままインストールできるよう緻密に計算し

 

その結果がコチラ(３Dプリンターの縮小版モックのため粗くてすみません…)

 

もちろんタダの鋳造製法ではなく流行りのフローフォーミング

設定車種は　新型ディフェンダー　W463(A)　JLラングラー　です！

 

ファーストロットは9～10月頃の入荷予定

M/Tタイヤ履いてリフトアップするもよし

安心の車検対応サイズでスタッドレスを履くもよし

 

絶賛バックオーダーお待ちしてます！