週末は生憎の天候の中、各地さまざまなイベントが開催されていました！

当社も長崎はハウステンボスでのイベントに疾風伝説 特攻の祐と、 YouTuber.の土キンが大荒れの中、参加しておりました！

珍道中の内容は帰ってきたら、両名がBlog＆動画アップするので、その時までお楽しみに(⌒∇⌒)

さて、本日は車いじりってプラモデルみたいだなぁと思い、今一押しの追加＆変更パーツを装着していただいた画像でご紹介します。

今回、BOND OSAKAさんで取付いただいた車両。

New G63 G-Class

当社在庫から

はい！！　G63本国マフラーセット

音は変わらずとも、見た目が日本仕様から左右4本出しの本国物にすると、これだけでTHE！AMG！という感じです。

さらに、

こちらも日本未設定のトノカバー☆

日本仕様には無い！というところがHOTなパーツです(^▽^)

そんなNew G-Classのラゲッジボックス

非常にお問合せも多く、発売を待ち望む声をいただいております。

先日のBlog でご紹介がありましたが、もう間もなく発売ですよ(o^―^o)

バックオーダー受付開始しております！！

今一度製品のおさらい。

このように、非常に凝った作りなので、開発に長－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－い時間かかりました

もうすぐです！もうすぐ！

最近、自分のお客様で、エアロとホイールを違うチューナーをミックス装着が増えています☆

例えば、AUDI  Q5 New

こちら

エアロ：MTR ボディキット

ホイール：ABT GR 9.0×20

という2ブランドのMIX★

次に、

ポルシェ　カイエン New

こちら

エアロ：TECHART フロント スポイラー

　　　　TECHART リアディフューザー

　　　　TECHART リアスポイラーパネル

ホイール：BC-Forged HCA221

　　　　　10.×22/11.5×22

と、こちらも2ブランドのMIX★

それこそ、昔国産車のパーツが多く売れていたころはエアロとホイールが違うブランドというのは当たり前でしたね。

外車のチューナーが日本に多く入ると、それこそフルで付けていないと！！という流れもありましたｗｗ

個人的には、MIXのご相談や商品の話をするのが楽しいんですよねー

個性的にイジることも大事ですよ(⌒∇⌒)