シボレーコルベットC8用が発売。

長年のロングノーズFRレイアウトからミッドシップに変わったC8

ドライサンプによりエンジン位置も下がり、よりスポーティーを強調しておりますね。

私個人としてはC7までのロングノーズスタイルFRがやっぱり好みではあり、

ちょっとアメ車っぽくないかなーと・・・

まあでも相変わらすエイっぽい（スティングレイ）造形は残っていますね。

商品はこちらです。

まずは、ベースグレード

6.2L/V8OHV　502PS　LT2エンジン用

クーペ用とコンバーチブル用で設定あります。

トランクルームに突き出す形となりますので、

ガードするクリアスクリーンが付属です。

カーボンハウジングが見えてカッコイイです。

フィルターメンテナンスにも便利！

これをEVENTURI装着だけで、約15PSアップを実現します。

ちなみにカーボンエンジンカバーは付いておりません。

次は、ハイパフォーマンスモデルZ06

5.5L/V8DOHC　LT6エンジン用

鍛造ピストンや鍛造チタンコンロッドを採用した

新しいGMスモールブロックエンジンで646PSを発揮しております。

これをEVENTURI装着だけで、20PSアップを実現します。

Z06もクーペとコンバーチブル用がございます。

EVENTURIではトライ＆エラーを繰り返して、やっと完成となりますので、

かなり期間が経過してから販売開始となります。

これは真剣に製作しているメーカーの証ですね。EVENTURIが日本で有名になった事も頷けます。

日本の代理店をしておいる弊社としても嬉しい限りです。

Ｃ8オーナー様、是非、ご注文をお待ちしております。

ラガーコーポレーション　　担当　鎌田
〒338-0836埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel ： 048-845-0808
Fax ： 048-845-1818
URL ： www.lager.co.jp
E-Mail ： info@lager.co.jp

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各方面で人気のエアインテークメーカー

ご存じ、イギリスのEVENTURIです。

最近、特に国産車は爆発的な売り上げです。

 

さてランボルギーニに追加車種発売となりました。

「ウラカンEVO、STO、ペルフォルマンテ」用です。

 

 

普段はエンジンカバーに隠れます。

 

相変わらずの美しい仕上がり

遮熱・密閉型で効率的に外気を取り入れる事が可能です。

 

テストデータではEVENTURIに交換すると全域で馬力とトルクが向上しており

V10NAエンジンの特性を発揮します。

定番のリバースマウント式の乾式フィルターで、掃除もエアブローで楽々。

汚れがひどいようですとフィルターのみ交換となります。

 

品番：EVEーHCNEVO-CF-INT

税別定価￥420.000（税込み￥462.000）

グロス仕上げのみとなります。

現在、受注開始となりましたが、

納期はまだ1.5～２か月位掛かるかと思います。

 

ご注文お待ちしております

 

担当は鎌田でした。

 

 

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