こんばんは～
ｵｰﾄｻﾛﾝ準備担当田口です。
よっぽどの事が無い限り開催される予定の
東京ｵｰﾄｻﾛﾝ2022が今週末に迫ってまいりました
https://www.tokyoautosalon.jp/2022/
出展車両は9台となり現在準備を進めております。
出展車両はこちら
https://www.tokyoautosalon.jp/exhibitors/cars/10516
ｺﾛﾅ対策をしてご来場をお待ちしております。
先日の雪は非常に困りました。
基本雪が降ったら電車で動けばいいと思っている自分ですが、こちらさいたま市は微妙でした💦
帰宅時間も幹線道路を通れば行けそうと思い、周りのスピードに合わせて約40km 走行で何とか帰宅。
朝は凍結しているだろうと踏んで、駅まで歩き始めたのですが、以外と乾いていて行けそうなので、速攻で戻って車で出社。
しかし、日陰はやっぱり凍結していて幹線道路でも渋滞が(-_-;)
やっぱりスタッドレスの必要性を感じた2022年のスタートです！
さて、2022年スタートという事で、昨年から人気のURBAN AUTOMOTIVEより、新商品の案内が入っていました！
本国曰く、「今ね、発売したら超人気だから在庫取らない？」という話で。
日本だけでなく、DEFENDER は人気あるんだなぁと感じて、日本国内で在庫を取る予定でございます。
まずはこちら
ボンネット ベント 2ｐｃです。
定価￥130,000
純正の網目になっている部分に被せるエアロダクトでございます。
ボンネットを交換する製品は他車種出ておりますが、DEFENDERのボンネットだから出来たパーツと言えると思います。
しっかりエンブレムも入ります。
純正の網の役目も壊すことのないようにしっかりと手前側にエアダクトを設けています。
続いては
フェンダーサイドベント 2pc です。
定価￥90,000
こちらも基本、純正の網目部分にエアロダクトを被せてスポーティに変えるパーツです。。
しかし、この2段に分かれているデザインが非常にかっこ良くて、付けたくなるオーナー様も多くいらっしゃるのではないでしょうか？
わざわざ2段に分けて、中央フィン部にエンブレムを入れるところなど、ゴツゴツ感を消してくれてカッコいいのではないでしょうか。
新商品2つとも取付をするとこんなにかっこよくなります！
これに当社IID製の背面スムージングパネルを付けて、一気にスマートな見た目にしませんか？
是非！お近くのお店様へお問い合わせください<(_ _)>
ラガーコーポレーション
武田道幸
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel：048-845-0808
Fax：048-845-1818
今年のブログも今日が最終当番日 気付けば一年の早いこと早いこと…
あれはちょうど去年の今日クリスマスイブ
クリスマス渋滞のなか マニュアルの積載車をコキコキ
ラジオからエンドレスで流れるクリスマスソングを聞きながら引取りに行き
翌25日 “ 誰も空いてないから登録行ってきて～ ”
と年末登録に命を懸けた 殺伐とした雰囲気のクルマ屋が集う大宮陸事に登録に行ったデモカーのディフェンダー
それを今年の年明けからオリジナルパーツの実験台として
BC FORGEDの23インチをつけてローダウンしてみたり
正反対なルックスのリフトアップロッド試作したらコントかってほど上がり過ぎたりww
車高は戻ったものの ハンドル半回転しか切れないような極太ホイールとタイヤつけてみたり
某国純正グリルガード取り寄せてみたら カッコいいけど原価の時点で呆れるくらい高かったり
と いろいろやりましたww
3週間後はオートサロン初日の予定ですが 果たしてオミクロンはそれまで影を潜めていられるのか
オートサロンは開催できるのか!?
寒波もそこまで来ています 皆様ご自愛くださいませm(__)m
さてさて そんなディフェンダー
ウチのデモカーは初期モノなのでP300のXSEという2リッター4気筒のガソリン車なのですが
文字通りの300HPで 心配をよそにしっかりと走ります（燃費激ワルなのがたまにキズですが…)
そして純正パッドは輸入車の定石 しっかりとダストを撒き散らします！
というワケで W223 に続き ディフェンダー用のローダストパッドを企画しました
車格と車重を考慮し、使用する摩材はW223同様の上級品を採用し
輸入車特有の初期にガツンと効く特性を取り除き 乗りやすさとダスト量の低減を両立
ご覧のとおりダスト量の少なさは一目瞭然
純正のウェアセンサーはショート前なら移植可能です
なお、裏板はW223同様に悪目立ちしない黒の塗装仕上げで
ディーラー入庫もOKかもしれません
コチラのパッドは 90／110のガソリンモデル専用です ディーゼルモデルには対応していませんのでご注意ください！
プライスは
フロント)￥35,000- リア）￥30,000- いずれも税抜です
お問い合わせお待ちしてます！
来年もあんなクルマやこんなクルマの開発日誌をお送りします
皆さまよいお年をお迎えください(^o^)/~~~
ラガーコーポレーション
Sales Planning Department 中谷晃彦
nakaya@lager.co.jp
http://www.lager.co.jp
そろそろ年末ですねーという言葉が飛び交う時期、最後まで問題なく仕事に集中します！
そして、2021年の当社、売れ筋ランキングでも上位に入りますのがAZUTO商品
当社と開発をともにしている商品も有ったりで、非常に欲しい物を形にしてくださるメーカーさんです☆
その製品の中でも、W463A 現行、G-Class の内装パーツ。
ドリンクホルダーはもう、何個出荷したかわからないくらい出ていますｗｗ
そして今回、せっかくなら、高級感のある商品が有ったらG-Classの良さがもっと引き立つだろうという事で、高級バージョンを設定してくれました。
従来品のドリンクホルダーがこちら
ヘアlラインが統一感あってしっくりしています。
高級バージョンｗ
ヘアラインの部分を室内の皮とステッチに近づけたバージョンになります。
ほんと純正品ではないか？と思うくらい統一感が出る商品です。
そして、グリップストレージボックスも、これまた旧G-Classの製品から大人気で、やはり新型になっても人気は衰えません！
従来のグリップストレージボックスがこちら
そうです、ここに小物が入ると非常に使い勝手が良い！と評判の商品
高級バージョンがこちら
ストレージボックも、従来品のヘアラインの部分を皮とステッチに変えて、統一感が増しました！！
参考出品でイベントなどではサンプル品をご覧になっていただいたかたもいらっしゃると思います。
もうすぐです！ オートサロンでは本製品をお見せできます！！
雑草魂とはよく言いますが どれだけキレイに雑草を刈っても気づけばすくすくと伸びています
つい2ヶ月前には全体が土色で広がっていたのに 冬を迎えたにもかかわらず青々(緑々)と
凹むことばかりの毎日ですが 雑草魂を心に残り少ない今年を乗り越えたいと思います
冬休みの宿題の絵日記でしょうか 何か植えられています
さてさて 旧型W463に続き大人気の通称“たんす”こと W463A用ラゲッジフラットスペース
メイドインジャパンの家具職人メイド
たいへんご好評でバックオーダーでおまたせすることもしばしば
三日に一台はお買い上げいただいておりますm(__)m
そんなラゲッジフラットスペースに
『フタとか引き出しとかいらないんだよな～』
『ラゲッジを上と下に分けられればいいんだよな～』
『もっとリーズナブルなのないのかな～』
というリクエストをいただき
某国首相のように ❝聞く力❞ をもってユーザーさんの声を反映させた商品がコチラ
フラットラゲッジ “ボード” です
フタや引き出しを省いたシンプルなデザイン そのなかでもボードの奥には壁を設け
小さな荷物が奥のすき間に転がり込んでしまうトラブルを防ぎます
外枠はラゲッジフラットスペースと同品質 クォリティの高い化粧ボードに天面はカーペット仕上げ
新春発売予定です
今年も妄想族は普段の業務中にいろいろな商品を企画したりボツにしたり
これからもかゆいところに手の届く商品企画していきますので乞うご期待！
ラガーコーポレーション
Sales Planning Department 中谷晃彦
nakaya@lager.co.jp
http://www.lager.co.jp