一昨日のスタンスネーション東京は北風吹き荒れ、この数日ココ首都圏も寒い日々です。
ラガーの輸入商材のメイン国であるドイツは、北海道よりもはるか北の北緯50度圏。
極寒の樺太北部やロシアのイルクーツクと同緯度、とはいってもそこまで寒くありませんが(^o^;)
そんなドイツ北部の街より一足早いクリスマスプレゼント(？)が届きました。
バルブコントローラーでも見覚えのあるこのブラックボックス
しかし、よく見ると少々様子が違います。(-o-)
フェラーリやランボルギーニのマフラーの一ブランドとして
ようやくココ日本でも知名度が少しづつアップしてきました。
ドイツの職人魂溢れる Capristo （カプリスト）
今後の Capristo はチューナーブランドとして、マフラーだけでなく
ボディのカーボンパーツのラインナップ拡大を促進しています。
その第一弾、人気のフェラーリ488のパーツがドーンと入荷します！
エキゾーストはもちろん 、エンジンフード ・ スポイラーなどなど、本国のラインナップが
すべてエア便にて11月初旬に入荷予定！
バルブシステムエキゾースト ￥1,360,000-
エンドパイプシェル ￥301,000-
フロントスプリッター＆カバー ￥454,000-
サイドミラーケース ￥278,000-
サイドフィン＆アダプター ￥249,000-
サイドパネル ￥202,000-
タンクキャップ ￥48,000-
リアディフューザー ￥1,095,000-
リアエアガイドパネル ￥202,000-
テールライトカバー ￥226,000-
エンジンボンネット ￥1,660,000-
ロックカバー＆エアボックスセット ￥301,000-
モーターコンパートメントサイドカバー ￥319,000-
今年のCapristoはおかげ様で前年の約3倍の国内流通を果たすことができました。
お問い合わせをお待ちしてます！
６月末にわれわれギョーカイ人でなくとも
この改正に歓喜の声を上げた方も多かったと思います(≧▽≦)
クルマのドレスアップの強敵、ハミタイとマフラーに関する保安基準の緩和が
クルマの車検に関する業務を司っている事務方の親玉、独立行政法人
「自動車技術総合機構」より発表されました。
今までのG63のマフラーは従来の保安基準の問題で
こんな感じで2本出しにもかかわらず、1本はカッターもなく淋しげに下を向いていましたが(ToT)
「自動車技術総合機構」発表のニュースリリースには難しい文言がズラズラと並んでいますが、
端的に言えば今までの制約を撤廃します！ という内容です＼(^o^)／
そこでお盆前にさっそく入荷させました、
バルブ付・ｅマーク付の保安基準適合メイドインジャーマニー。
さらに排気効率をｕｐさせたい方、さらなる爆音をお求めの方に、
オプションのメタルキャタライザー付のダウンパイプも在庫でご用意しています！
バルブ付リアサイレンサー ｅマーク付 プログラムコントロールユニット付 ￥815,000-
メタルキャタライザー付ダウンパイプ ￥675,000-
お問い合わせをお待ちしておりますm(__)m
カプリストから届いた画像には二つの対になるカーボンパーツ。
このようにマウントします。 このカーボンパーツが今まで少々(!?)淋しかったセクションに
さらなるインパクトを与えます。 装着しないと絶対ソンです(^o^)/
このパーツとセットで装着します。
４８８は４８８でも、普通のモデルではありません。 もうお分かりいただけましたか？ …続きを読む