こん〇〇は!

 

水曜日メディア班です。

 

皆さんゴールデンウィークのど真ん中に発表となったあのニュースみました?

 

フェラーリの例のヤツです

 

フェラーリ ドーディチ チリンドリ

 

そう!

フェラーリの新型スーパースポーツ「12チリンドリ」です

 

まぁこのブログに辿り着いている方には今更説明する必要もないと思いますが

 

実質、812の後継にあたりV12NAを搭載する車両です。

 

一部では「最後のV12?」なんて囁かれていますが私が色々調べた限り公式からそのようなアナウンスは無く

 

「これからどんどんV12を作るのは難しくなるが、私たちはそれを成し遂げているのです」とだけ。

 

ヨーロッパ全体で決められた大枠の排ガス規制や燃費規制、騒音規制などに対応することは、この先非常に困難であり、恐らくですが作り続けたとしても極僅かな生産枠となり普通には買えなくなる(今でも十分普通に買えない)でしょう。

 

そんな既に貴重な存在になる事が確定しているドーディチ チリンドリですが「注文しちゃうよ〜」とか「買っちゃう予定だよ!」という選ばれた方々もいるでしょう。

 

という訳で新型車といえば「最速でカスタイマズ」の需要もあると信じてドーディチ チリンドリがどんな感じで弄れそうかの話をしたいと思います。

 

フェラーリ ドーディチ チリンドリ

 

先ずエアロ。

 

これは一先ずお預けでしょう。開発に現車が必要になりますので納車が始まってからどんなに早くても数ヶ月後でしょう。

 

812の流れを振り返るとお馴染みNOVITECやMANOSRYなどのチューナー系から、アメリカ、アジアの新興メーカー系まで色々リリースされる事と思います。

 

という訳で最初からパリッと決めたい方は純正OPのカーボンパーツが良いかも知れません。

 

 

続いてホイール

 

これはラガーコーポレーションが取り扱うホイールの多くがオーダーメイドなので最速で対応が可能です。

 

早い物ならオーダーから数週間で装着が可能です。

 

海外で先に採寸が出来ていれば現車確認も必要なく作れる場合もあります。場合によっては新車が届いて即取り付けみたいな?!

 

という訳でイメージがを作ってみました。

 

フロントのリムが深すぎるというツッコミはやめてください笑

 

どうでしょう?

 

チリンドリ自体が365GTB/4、通称「デイトナ」のオマージュなのでホイールもそれに倣って当時を思い出させる様なMV FORGEDの Heritage  Series, HS55を合わせてました。

 

カッコよくないですか?

 

「え〜?!純正がカッコいいんじゃん」という方、アマイ!

 

純正じゃあいくらフェラーリと言えど他と一緒なんですよ!

 

最新車両をいじって目立つ!タイミング次第では海外勢もアッと言わせる事ができるカモ

 

そして社外ホイールを装着する大きなメリットのもう一つが

 

純正ホイールを保管しておける!

 

コレなんです。スーパーカーやハイパーカーなどはやっぱりタイヤホイールも良いものが付いていますからそれらも中々高額

 

という訳で売却する時などにピカピカなタイヤホイールに戻すように普段は社外タイヤホイールを履かせちゃうというのが海外では定番なのです。

 

場合によっては社外のホイールも売却出来ますしね。

 

 

 

 

そして他にもこの手のスーパーカーといえば傷からボディを守る

 

プロテクションフィルムが定番です。

 

最近では色付きのプロテクションフィルムもありますので色変えしつつ傷から守るなんていうのも出来ちゃいます。

 

「新車で奇抜な色注文したいんだけどリセールがなぁ・・・」

 

という方!

 

そういう場合は手堅い色でオーダーしてプロテクションついでの色変えしちゃえば良いんです

 

どっちが得かは・・・・・判りません笑

 

純正カラーに設定のない色で目立ったり、元色と合わせて2回愛車を楽しんだり出来ると考えれば悪くないのでは?

 

ちなみに最近のプロテクションフィルムは優秀で自己修復機能が備わっている物まであります。

 

 

という訳でドーディチ チリンドリも最初からしっかりカスタマイズ出来そうです。

 

是非ラガーコーポレーションにご相談ください!

 

それでは!

 


こん〇〇は!

 

水曜日メディア班ブログです!

 

今日はBC FORGEDの話

 

今年初めに新しく加わったセンターロック専用の「ACL SERIES」ですが、お陰様でメチャクチャ好評です!!

 

BC FORGED ACL SERIES

 

 

最小18インチからオーダー出来て、他のシリーズ同様細かいオフセットの指定やフィニッシュの指定も可能です。

 

純正センターロックと言えど全ての車がサーキット走行する訳では無いと思うので、勿論ドレスアップ目的で履くのも良いですし

 

本気のサーキット走行用に使って頂くのにも最高です

 

サーキットの様な高負荷での使用シーンだとホイールも消耗品ですからね。

 

BC FORGED ACL SERIES

 

ACL SERIESは現在6種類のデザインが用意されていますがそのどれもが超軽量!

 

スポークの側面など強度を確保しつつ削ぎ落とされています。

 

 

 

BC FORGED ACL SERIES

 

 

BC FORGED ACL SERIES

 

精度や剛性、強度などは言わずもがな

 

なんてったってBC の社長自らサーキットで走らせて使用してますからね

 

説得力が違います。

 

BC FORGED

 

去年、本社を訪問した際に伺いましたが社長と社長の妹さんが実際にハンドルを握りランボルギーニスーパートロフェオにも参戦しているそうです

 

BC FORGED ACL SERIES

 

という訳でセンターロックの「ACL SERIES」オススメです!

 

ちなみにですが「自分の車センターロックじゃ無いんだけどセンターロックのホイール履きたい」という方!

 

安心してください!

 

 

BC FORGEDではオプションでセンターロックキットも用意されています。

 

「ACL SERIES」など一部のシリーズやデザインには使用出来ませんがセンターロックが存在しない車種をセンターロックにしてBCを履かせる事が出来るかも!

 

気になる方は是非お問合せください!

 

それでは!

 

 

 


BCFORGED新デザインのご案内です!

東京オートサロンでも新デザインのホイールを

何本か展示させていただきましたが改めてご紹介いたします!

 

718 GT4RS × ACL07

BCFORGED 新デザイン ACL センターロック

BCFORGED 新デザイン ACL センターロック

 

 

今回はセンターロック専用モノブロックのACLシリーズが追加されました

ACL01

ACL01 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック
ACL02

ACL02 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック
ACL05

ACL05 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック
ACL07

ACL07 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック
ACL10

ACL10 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック
ACL51

ACL51 BCFORGED 新デザイン ACL センターロック

 

こちらも新しく追加されたTPXシリーズ

大型SUVやピックアップトラック向けに、強度を求めたデザインとなっております

 

TPX-51 (5穴のみ)

TPX51 BCFORGED 新デザイン
TPX-61 (6穴のみ)

TPX61 BCFORGED 新デザイン
TPX-63

TPX63 BCFORGED 新デザイン

 

KXシリーズ

KX-V6

KX-V6 BCFORGED 新デザイン
KX-8

KX-8 BCFORGED 新デザイン

 

EHシリーズ

EH675

EH675 BCFORGED 新デザイン

 

2ピースのHCXシリーズ
HCX06

HCX06 BCFORGED 新デザイン

HCX06S

HCX06S BCFORGED 新デザイン

 

 

フィニッシュは3種類追加されました!

BCFORGED 新フィニッシュ マットゴールデンブロンズ サテンオブシディアンブルー ブライトグラファイトグレー

安定した納期・クオリティのBCFORGEDを今年もよろしくお願いいたします!

 

ラガーコーポレーション  高橋
〒338-0836
埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp


こん〇〇は!

 

水曜日メディア班ブログです。

 

今年も残す事あと数日ですね。

 

と言う訳でメディア班ブログは今年最後の更新です。

 

今日のブログはBC FORGED工場見学の番外編をお送りします。

 

3週に渡って本社の様子やホイールの製造過程をお届けしましたが、今回は動画でも紹介していなかった本社の様子やBC FORGEDデモカー&社用車をご紹介しちゃいます!

 

まずはコチラ

 

BC FORGED本社

 

じゃん!

 

BC FORGEDの美術館です!

 

・・・嘘です💧

 

実はコチラ、本社の中でも一般の方は立ち入り禁止のエリア

 

タイヤホイールの取り付けや車両の整備などを行っている部屋とショールームを繋ぐ通路です。

 

こんな感じでショーケースに入ったホイールと絵画が交互に置かれた超オシャレな通路になっています。

 

しかもこれだけではありません!

 

BC FORGED本社

 

会議室へ続く通路は歴代の広告や雑誌の記事がこんな感じでオシャレに展示

 

一般のお客様には目に触れないエリアでも、こんな風に飾っていたら働く人のモチベーションアップになりそうです

 

続いて紹介するのはコチラ

 

BC FORGED本社

 

ズラーっと並んだコチラは社用車やデモカー達

 

色々なメーカーの色々な車種が並んでいますが全て黒で統一されていて勿論全てがBC FORGED履き

 

い、厳つい・・・💧

 

ちなみに63の番号がナンバープレートに入っているのも特徴です。

 

なんで63なのかは聞き忘れました笑

 

台湾旅行に行ってナンバーに63入りのBC履きで黒い車を見かけたらBC関係者かもしれません笑

 

 

BC FORGED本社

 

そしてコチラが社長の通勤車両

 

マイバッハGLS600です

 

これまた厳つい。

 

BC FORGED本社

 

足元にはMKP45という1ピースモデル

 

細かいメッシュでマイバッハにもピッタリなデザインになっています。勿論超軽量!

 

サイズは22インチとカスタマイズ的には控えめサイズですが、ストリートユースなので低扁平による乗り心地の悪化を嫌った結果でしょう

 

あらゆるサイズがオーダーメイド出来るBCならではの履き方ですね!

 

 

BC FORGED本社BC FORGED本社BC FORGED本社

 

紹介する車はこれだけではありません!

 

本社の中にある秘密の部屋に所狭しと並べられたコチラはナント社長のコレクション(驚)

 

日本ではドレスアップのイメージが強いかもしれませんがBCFORGEDの本社では社長自身がハンドルを握りレース活動にメチャクチャ力を入れています。

 

聞いた話ではランボルギーニのスーパートロフェオでも走っているそう

 

BC FORGED本社 BC FORGED本社

 

そしてコチラもほとんどの車両がBC FORGEDのホイールへと交換されていました。

 

ストリートユースの何倍も負荷がかかるレースで使用し、より良い製品作りに繋がっているんですね!

 

という訳で今回は番外編として色々ご紹介させて頂きました!

 

ドレスアップだけでなくサーキットユースやチューニングカーの足元にもBC FORGED超おすすめです!

 

是非お問合せください!

 

それでは少し早いですが皆様良いお年を!

 

 

 


rotiformに新しいデザイン「KPR」が追加されました!

rotiform KPR CAST MONOBLOCK

こちらは鋳造の1ピース

サイズ設定は19×8.5 +45・20×9 +25/+38/+45・20×10.5 +35/+40

カラーはシルバーとサテンブラック

日本への入荷は未定ですが、決まり次第ご案内いたします!!!

rotiform KPR CAST MONOBLOCK

rotiform KPR CAST MONOBLOCK

もちろん鍛造での作製も可能です!

お問合せお待ちしております!

rotiform KPR

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