こん〇〇は!

 

水曜日メディア班ブログです。

 

今日は、先週行ってきた大阪出張の話

 

当然、メディア班なので撮影のための出張なのですが、いつもの「カスタマイズされた輸入車」ではなくこんなカットを撮影させていただきました

 

BERIK M1000RR

 

そう!なんと初のバイク撮影です!

 

どうです?めちゃくちゃよく撮れてるでしょ?カタログみたい(自画自賛)

 

実は今回、bond大阪店のお客様で765LTを所有されている方から「友人のバイクと一緒に撮影して欲しい」とお話をいただき撮影させていただきました。

 

が!

 

当然、カスタマイズされた765LTを所有されるお客様のご友人という事で普通のノーマルバイクな訳もなく、トンデモなバイクなのであります

 

BMW M1000RR

 

先ず、ベースになっているのがBMWのM1000RRというスーパーバイク

 

去年発売されたばかりの最新車両、外装やホイールなど様々な部分にカーボンが使用され、馬力も200馬力オーバーというトンデモバイクです。

 

お値段もトンデモです(笑)

 

車で言ったらスーパーカーのコンペティションモデルのようなバイクです。

 

今回、そんなスペシャルなバイクをベースにbond大阪店がカスタマイズを施しています。

 

スーパーバイクらしく新車のカラーリングはMカラーを取り入れたド派手なカラーしかありませんが、今回765LTと同じカラーにINOZETEKのダイナミックPPFでフルラップしています。

 

BERIK M1000RR 765LT

ダイナミックPPFは色付きのプロテクションフィルム!

 

傷からボディを守りつつイメージチェンジ出来ちゃう優れものです。

 

inozetek イノゼテック

 

普通のラッピングフィルムに比べ厚みと柔軟性があるので施工には技術が必要ですが、飛び石などからしっかりと塗装面を守ってくれます。

 

また自己修復機能も備えているので、熱が入ると洗車傷のような細かい傷であれば目立たなくなるという便利な機能も

 

inozetek イノゼテック

 

車ではかなり浸透してきたダイナミックPPFですがバイク業界ではまだまだ認知度は低め

 

でも、車のように様々なカラーリングが選べないバイクこそピッタリな商品だと思うのです。

 

今回、施工しているカラーは「タングステングレー」ですが他にも様々なカラーがあります

 

BERIK M1000RR

 

2台とも超高性能でメカメカしい雰囲気がカラーとマッチしていていい感じです。

 

ちなみに今回はM1000RRという事でフルカウルのバイクへの施工でしたがネイキッドやアメリカンなどのバイクにも応用出来そうな気がします。

 

そして今回撮影させていただいたこちらのバイク、デカデカと「BERIK」のロゴが・・・

 

ウェアもヘルメットも「BERIK」・・・

 

気になりますよね?

 

なんとコチラ、イタリアのバイクウェア「BERIK」を日本で販売している会社の、代表の方のバイクなのです

 

という訳でウェアも用意していただき撮影させていただきました

 

 

BERIK M1000RR

 

正直、バイクの撮影は初めてなので上手く出来るか心配でしたが、お客様にも喜んでいただくとが出来ました。

 

メディア班は「カッコイイ」物ならなんでも撮影します!

 

お気軽にご相談ください!それでは!

 

 


皆様こんにちは!ラガーコーポレーションの橋本です!

 

熱狂のうちに幕を閉じた”東京オートサロン2023”!!

コロナ自粛明けとなった昨年は、13万人ほどの来場者でしたが、今年は20万人近くとコロナ禍以前の30万人規模へと近付いてまいりました。

ご来場いただいた方々には、BOND GROUP/Lager Corporationブースも年々パワーアップしているのを体感していただけたのではないでしょうか?!

 

ご存知の通り、今年の陣容は超弩級でした。

車両総額10億円との噂も……

 

中でも目立っていたのは、

Lamborghini Countach LPI800-4

 

足元はANRKY Wheelsの最新作”S2-X0”

この東京オートサロンがワールドプレミアです!

 

そのホイールを履くのが世界限定112台の車となれば、注目度は抜群

開催期間中も人だかりが絶えませんでした!

 

 

往年の名車を復刻したカウンタックにクラシカルなオーバル形状をモチーフにしたS2-X0の組み合わせ

ポリッシュドゴールド仕上げで、ド派手なカラーリングにも負けない存在感を放ちます。

 

 

これだけ目立つ車が隣にいれば、他の出展車両はかすんで見えてしまうのかと思いきや、すべてが勝るとも劣らない車ばかりなのが今年のブース!

いいや、毎年そうですね笑

 

こちらは、カウンタックのベースにもなっている

Lamborghini Aventador SVJ Roadstar LP770-4

 

こちらは、ボディに1016Industriesのエアロを纏い

その足元には、一昨年末よりお取扱を開始したVelos DesignwerksのVH02 3ピース

 

 

フィニッシュはブラッシュドのガンメタにグロスブラックリム

 

こちらもクラシカルなメッシュデザインながら、リムまで伸び切ったフローティングスポークで

アヴェンタドールにマッチしていますね。

 

 

センターロック構造と相まって、スッキリとしたセンターボア周辺のブラッシュドフィニッシュが際立ちます。

 

 

エンジンフード上には、昨年のFUEL FESTに合わせて装着された、こちらも1016Industriesのエアスクープ

さながらレーシングカーの様な装いですが、これが許されるのもスーパーカーの特権ですね。

 

カウンタックを挟んで向かいには、こちらもただならぬオーラを放つ

ROLLS ROYCE Cullinan

 

ボディにはMANSORYのボディキットを巻き、所謂”フルマン”状態!笑

カウンタックが2~3億とも言われますが、その両隣も優に1億円を超そうかという超高額車両

 

感覚がマヒしてしまいます。

 

 

こちらの足元は、昨年より取扱開始のAG Luxury AGL73をインストール

ポリッシュドウインドウ/ブラッシュドフェイスのTHE・アメ鍛仕様です。

 

 

この1~2年の流行りであるディッシュデザインを取り入れて、高級感の押し売り状態

文字通り高級・高額ですが笑

 

最後にご紹介するのは、ここに来て初のドイツ車

AUDI C8 RS6

 

何を隠そう、こちらも”フルマン”でございます。

ホイールは、去年売れに売れたAL13からR80-109R AERODISC

インナーアウターのリムに、ディスク、エアロディスクを含む4ピースフォージドです。

 

装着当初はこちらの従来形状×ブラックでしたが、オートサロン出展に合わせて半分模様替え

ナルドグレーのボディに合わせてソリッドグレーの新形状へと交換済み

 

 

昨年末のSEMA SHOWで発表された新作エアロディスク

コチラも鍛造アルミの削り出しです。

 

4ピースホイールに3ピースセンターキャップ……

やろうと思えば、7色+ハードウェアの組み合わせが可能です笑

 

 

赤やオレンジゴールド、アシッドグリーンなどが定番だったブレーキキャリパーも今やボディ同色が流行り

目まぐるしく移り変わるトレンドを着実に抑えていきたいですね!

 

欧州車カスタムの流行ならラガーコーポレーションまでご相談ください!

 

橋本でした。

 

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