先週も新デザインをご案内しましたが、
２ピースのMHKシリーズにデザインが追加になりました！！！
MHK510
MHK519
MHK528
MHKシリーズは、ディスクをオーバーヘッドで組んでるので、
同じようなMLEシリーズに比べディスクの存在感が大きいですね😊
お問合せお待ちしております！！！
ラガーコーポレーション 高橋
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel：048-845-0808
Fax：048-845-1818
HP：http://www.lager.co.jp
E-mail：info@lager.co.jp
こんにちわ武田です。
先日に続きまして、BOND OSAKAさんで、コンプリート製作いただいたのでご紹介します！
商品構成はこちら
カーボン フロントスポイラー ￥270,000
カーボン サイドスカート ￥370,000
カーボン リアディフューザー ￥550,000
カーボン リアスポイラー UP ￥250,000
カーボン リアスポイラー Low ￥220,000
エアロパーツとしてはこの5点のコンプリート！
派手さは無くて、純正+αのイメージでかっこよくキマっています。
更に、コンプリートという事でアルミホイールもURBAN製
UF1 22インチ 専用サイズ
ここまでフルで統一されますと、他のメーカーよりも、シャープで自然とカッコよくなりますね。
最近のURBAN AUTOMOTIVEの傾向としましても、DEFENDER 2020の次にこのAUDI RS6 がきていると感じます。
正直、他のチューナーは結構奇抜なデザインでガッツリ変わる感じですが、このURBANのエアロはシンプルですし、万人受けすること間違いなし！
このように、URBAN に限らず、当社扱い商品で、完成写真などいただければ、ブログなどでご紹介をさせていただきます(^▽^)
ご相談お待ちしております！
ラガーコーポレーション
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埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
車輌パーツ関連
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先週はイベントでカートが必需品と書かせて頂きましたが、
今回はまた違った視点で。
これから来る夏にもカートは必需品です
夏のアスファルトの表面温度は、６５℃以上になることもあるとのこと。
そんなところをペットを歩かせるのも。。。（朝夕は別ですが。。）
その時に必要になるのが、ペット用靴、またはペットカートです。🛒
でも、折角ペットカートを使っても通気性が悪ければ意味がありません！
Royal Tailsのカートは全て通気性確保できるので、問題ありません( ｀ー´)ノ
★Alice
ドーム型のサンシェードをフルに閉めても、前後メッシュにもなるので
通気性OK！
また、コット（キャリー部分）も前後メッシュになってます。
コット側のメッシュは全て２重メッシュになっており、外側は荒い目ですが、
内側は細かい目になっており、引っ掻きにくくなってます。
また、２重メッシュなので内側から外側が見えにくくなっており、中のペットも外を気にすることなく
リラックスして入っていられます
★Grace Classic/Grace Classic Plus
こちらも画像の様に、メッシュが出てきて通気性確保できます！
勿論、メッシュを隠すこともできるので、冬場も寒さを多少軽減できます。
是非、熱くなる前にカートのご検討を<m(__)m>
youtubeにて詳しく商品説明を行っていますので、ご参考に！
こんばんは！
土曜日メディア班ブログです。
今日は新型レンジのお話
新型レンジって言っても「新製品の電子レンジ」じゃないですよ笑
New レンジローバーです。
今、特に北米のカスタムシーンで最も熱い車種と言っても過言じゃないんじゃないでしょうか？！
海外有名ショップのinstaをチェックしている方ならご存じだとは思いますが、かなりの勢いでカスタマイズされた新型レンジローバーがアップされています。
車自体がカッコいいですからね
タイヤホイールを変えて少しローダウンするだけでメチャクチャ映える訳です
気になるホイールもフィンのようなマルチスポークや太めのスポーク、ディッシュなどがやはりSUVなので定番といったところですが驚きなのがそのサイズ
カスタムシーン全体でみると「24インチ」が王道サイズになっているようですが、そこはアメリカ！中には「２６インチ」なんていうトンデモサイズも
ワタクシおじさんなので２０年位前の大径ホイールブームを思い出しました（笑）
ホイール径がデカければデカいほどエライ！みたいな時代がありましたね。
あの頃すでにアメ車に３２インチとかいましたからね
ホイールの内外で径が違うタイヤホイールとか笑
・・・話が脱線してしまいました💦
日本でやるにはそもそも「２６インチを組めるチェンジャーが少ない問題」や「メジャーなメーカーのタイヤが無い問題」タイヤが薄くなるので「荷重指数問題」などなどがあり、定番にはならなそうですが。
個人的にはメチャクチャ見たいです
ちなみに「メジャーなメーカーが無い問題」と「荷重指数問題」は調べたらTOYOとピレリから305/30R26というハマー用サイズが出てるので、もしかしたらクリアして日本で２６インチを見かける日がかも知れませんね！
もちろん２６インチとなると日本国内には存在しませんので輸入パーツを得意とするラガーコーポレーションにお任せください！
お問合せお待ちしています！
それでは皆様よい週末を！
ラガーコーポレーション
〒338-0836
埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
車輌パーツ関連
Tel ： 048-845-0808
Fax ： 048-845-1818
URL ： www.lager.co.jp
E-Mail ： info@lager.co.jp
価格もこなれて買いやすくなった(？)とウワサの現行型ディフェンダー
旧型のデザインを踏襲しながらも コンパクトなショートの90と
リアシートとラゲッジに余裕のある110 どちらも大人気なＳＵＶモデル
いよいよ発売時期と価格が決定しました👏
フロントは純正のアルミと不織布の計3重のアンダーガードを取り外し
その上に旧ゲレンデのようにXの字に2本をクロスさせてマウント
アンダーガードを装着した後はフロントのMCBは見えなくなります。
リアはフレームエンドに車軸方向に1本 こちらはリフトアップして目視できる位置にマウント
合計3本構成です
【適合車種】
〇 110 ガソリンモデル
〇 90ガソリンモデル
110のディーゼルモデルでは前後のステーともにディーゼル車特有の構造で
ブラケット自体が車両の構成部品に干渉してあいにく装着ができませんでした💧
ディーゼル車向けのラインナップは数多くのリクエストをいただければ実現化するかもしれません
お待たせのプライスは ￥180,000-（税抜）
JLラングラー同様 7～8月の発売予定です
お問い合わせをお待ちしてます！
ラガーコーポレーション
Sales Planning Department 中谷晃彦
nakaya@lager.co.jp
http://www.lager.co.jp
