まだ梅雨じゃないのに中途半端に☔など振って、なんなんでしょうね💦

そんな休日はもっぱら、行列に並んで、麺活🍜っすw

雨だとね、並び少ないんですw

こういうの食べて、太っちょになっちゃいますww

 

さて、休み明けの本日月曜日☀ 朝から忙しくさせていただいております!!

 

倉庫の方もこれがもう! 朝からすごかったw

最近、納期が延びつつあり、お待たせをしてしまっているBC-FORGEDが朝一で入荷しました!

コロナの影響に加え、世界各国からの注文が大量に入っており、工場パンパンです💦

材料の調達もまだ影響も出ている事から納期がかかってしまっています。

 

また、明日にも同じくらいの入荷が見込まれます!!!

 

毎日こんな感じで、すこしずつですが納期が戻る事を祈りつつ、検品に勤しんでおります!

 

ありがとうございます!!

 

 


こんにちは、ラガーです

 

先月(緊急事態宣言が出る前)に行ってきたおいしいフレンチレストラン、La Cimeをご紹介します。

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こんにちは!

 

タイトルの通り、いつものディフェンダーにBC-Forgedを装着しました!

デザインは2021新作のHCA386S、サイズは23×10.0となります。

 

車高を一番低いアクセスモードにしているためか、車体がひと回り小さくなったような気がしてなりません・・・。

 

純正ではオフロード感満載のディフェンダーですが、アーバン系のデザインも悪くないですね。

背面タイヤレス&各部ブラックアウトしたらさらにカッコよくなりそうです!

 

ということで、引き続きカスタムのご提案が出来ればと思っておりますので、次回もお楽しみに!

 


こんにちは!ラガーです!

今日はBCから案内が来ましたので、近況をちょっとした豆知識と共にご紹介します。まず今回の案内はフィニッシュの黄色が廃盤となりました。

まあ人気のないカラーですのでどうでもいいかと思いますが、starry grey(星空ガンメタル)など新しいカラーも増えているので、嬉しいです♪

あとさいき最近のSUVブームでよくお問い合わせいただく23インチの作製ですが、できます!ただし12.5Jまでとなります!(デザインによる)

他にも

・マックスの14Jは22インチまでです。

・ロークリアのフィニッシュで選択できるキャップは通常のBC CNCのみです。

3D、エンボスはできません。

・ピアスボルト締め付けトルク
ロングボルト+ナット = 45ft/lb (例: HCA162S)
ショートボルト = 35ft/lb (例: HCA162)
LE/MLE = ショートボルト

・BCセンターロックリング締め付けトルク
600Nm

・タイヤプレッシャーセンサーのアダプター
アダプターが必要なデザインはHB, BX, BXJ, HT, SN, FJシリーズです。
それ以外はすべて純正移植で対応です。

・L字エアバルブ
L字エアバルブが必要なデザインはHB, HT, BXシリーズです。

・インナー塗り分け
インナーブラッシュドを選べるのはアウターがポリッシュ、ブラッシュドのみの場合です。

・ダイヤモンドカット
1ピースでも2ピースでもリム淵のみも可能です。ただしブラッシュド系の色だと糸サビの原因になるので塗装の保証はありません。(使用環境や洗剤、メンテナンス頻度にもよりますので、一概にその問題が出るとも限りませんのでそこまで心配入りません。)

 

と言ったところでしょうか。

他にも気になることがあればお気軽にお問い合わせ下さい。

 


前回のブログでも花粉症について愚痴りましたが、もうですね!ほんと今年はキツイ!!

とうとう病院に行ってきました(-_-;)

しかし、軽~く、ゆる~い当たり障りのない診察を受けて終了w

薬代金¥10,000が小遣いから出るのが一番つらいですw

でも、これで仕事に集中できるはず!!!

 

さてさて、コロナ過で今年に入ってから様々なイベント、展示会の中止が続き、嫌ーな感じだったのですが、本日と明日ようやく開催されますよ!!

NAGOYA AUTOTREND 2021

http://n-autotrend.com/

やっぱりこのようなショウはうれしいですね!

当社もeS4 ブースに出展しております!

現地にもスタッフに加え、動画チームも現地入りしております

こんなに久々のカーショウだから、混みあうんでしょうねーーー✌

現地の盛り上がりブログは来週たっぷりとお届け出来る事でしょう

今朝一番、現地より届きました画像をご覧ください。