こん〇〇は!

 

水曜日メディア班です。

 

今日はメチャクチャ珍しい車×AL13をご紹介します。

 

bond shop tokyoで制作したコチラ の車です!

 

 

パッと見で車種名が出てきたそこのアナタ!流石です。

 

多分「アメ車のトラックね!」とか「お!ダッヂラム!」くらいのリアクションの方の方が多いのでは?

 

実はこの車、ダッヂラムにバイパーのエンジンを載せた「DODGE RAM SRT-10」という、かなり特殊な車両なんです

 

 

エンジンは8.3リットルのV10エンジンが搭載されていて、パワーは510馬力!!

 

近年のハイパフォーマンスカーやスーパーカーと比べると特筆するほどのスペックでは無いように思うかもしれませんが、驚くべきなのはそれをV10 OHVで絞り出し、かつマニュアルミッションで操るという点

 

もうホント、力技という言葉がピッタリな、まさに「アメリカンマッスル」な車なのであります。

 

庶民の私は8.3lの自動車税でちびってしまいます笑

 

 

当然、エンジン以外もスペシャルチューンされ、専用サスペンション、大型のブレーキシステム、そして専用のエキゾーストシステムが備わっており、優れた操縦性と制動力を可能にしています・・・・と言ってもトラックなので空力とか重量バランスは言わずもがな

 

でもこの車の魅力ってそこじゃないと思うんです。

 

「パワーこそ正義!」を地で行くスタイル素敵すぎます

 

オーナー様については触れられないのですが、実はワタクシ、オーナー様とお会いした事があって、これがまたメチャクチャ似合うというか、車とのイメージピッタリというか

 

ちょっと話が脱線しました

 

ちなみにトラックという空力面で制約があるボディ形状にも関わらず純正のRAMよりも遥かに大胆で力強いスタイリング変更され、そのパフォーマンスをスタイリングに反映しています。

 

エアスクープ付きのフード、専用のフロントグリル、スポーティなボディキット、リアウィングなど、スポーツカーと変わらないスポーティなアクセントが随所に施されているのも特徴です。

 

 

そんな特別なDADGE RAM に履かせたのはラガーコーポレーションが取り扱うアメリカ製鍛造ホイールでもダントツで指名の多いAL13 Wheels!!

 

デザインはDB015!

 

複雑に組み合わされたスポークデザインはまさに芸術

 

アメリカ製鍛造ホイールにしかない高級感と独創性に富んだデザインのホイールです。

 

インナーリムとアウターリムの2ピース構造なので合わせ面とフランジまでが大きく取れ、1ピースよりも遥かに立体感のがあるのも特徴です。

 

 

サイズは驚きの24インチ!

 

フロント10jリア12jという迫力のサイズです。

 

フロントオフセットに至ってはマイナスですからね

 

コンケーヴ(逆反り)もエグい事になっています

 

カラーはボディに合わせペイントのホワイト

 

やってる事と車はトンデモないのに爽やかな印象という遊び心満載の仕上がりです。

 

 

タイヤはMANSORY御用達でお馴染みVREDESTEIN(ブレデシュタイン)

 

24インチのこの扁平になると正直選択肢も多くないのですが、そこはやっぱりキチンとしたタイヤを選びたい所

 

これで聞いたことないメーカーとかだったらカッコ良さ半減ですし安全性、信頼性もどうなの?ってなっちゃいますからね!

 

その点VREDESTEIN(ブレデシュタイン)はオランダに本拠を置く100年以上の歴史があるメーカーなのでその辺もバッチリです

 

 

 

という訳で今回はDADGE RAM SRT-10という激レアマッスルカーにAL13を履かせた一台をご紹介させて頂きました。

 

アメ車とアメリア製鍛造ホイールの組み合わせはやっぱり最強です!

 

アメ車の足元にお悩みの方は是非ラガーコーポレーションまでご相談ください

 

それでは!

 

 

 

 

 

 


こん〇〇は!

 

土曜日メディア班です。

 

今日はとっておきの一台をご紹介させて頂きます。

 

コチラ!

 

 

アルファ ロメオ ジュリア GTAmです!!!!

 

コチラの車両は大阪にあるbond OSAKAが手がけた車両です。

 

アメリカの鍛造ホイールAL13 WheelsのR110というホイールを履かせてメチャクチャキマってます!

 

っと、その前にGTAmについて知らない方もいらっしゃると思いますので少し解説

 

コチラのジュリアGTAmという車両、実は世界限定500台、日本には正規輸入車が84台しか入ってきていない超激レア車なのです。

 

しかも!ただ珍しいってだけじゃないんですよ!

 

メチャクチャ特殊な車両なのです

 

見た目だけはかろうじてジュリアを保って・・・・・

 

・・・・・・いなかったですね(笑)造形もエグ過ぎます

 

コレ実はバンパーやフェンダー、ボンネット、ルーフ、リアディフューザー、オーバーフェンダーなど外装のあらゆる部分がCFRP(ドライカーボン)製

 

さらにサイドトリアのウィンドウはガラスからポリカーボネートに置き換えられ約100kgも軽くなっているのです。

 

100kgですよ100kg!競技車両で内装全部取っ払っても中々−100kgなんていかないんじゃないでしょうか

 

ちなみにセダンなのに2人乗り(驚)

 

リアドアの意味は何処へ・・・・

 

 

リアのスタイリングも、まーアグレッシブ!!普通じゃない感じがプンプンです。

 

そしてパッと見て分かる通りオーバーフェンダーによってメチャクチャワイドにもなっております。

 

と、まぁ車自体がかなり特殊な車両な訳ですがハッキリ言って全然説明しきれないので興味のある方は「ジュリア GTAm」で検索してみてください。

 

 

そんな特殊な車両ですからホイールを変えると言っても一筋縄ではいきません!

 

先ず問題になってくるのが車両が特殊過ぎてマッチングデータが無いという事!

 

寧ろ有ったらビックリですが笑

 

でもご安心ください。AL13を始め多くのアメリカ製鍛造ホイールはサイズが細かくオーダー出来ますので現車に合わせピッタリな物が作れます。

 

ご覧の通りリアもツラっツラに仕上がっています

 

 

そしてもう一つの問題がこのGTAmという車両、センターロックなのであります

 

セダンでセンターロックなんて聞いた事ないんですけど・・・。

 

どうやらセダンでセンターロックは世界でもこの車種だけだそうな

 

ここもどうにかこうにかバッチリクリア

 

そんなこんなで装着されたコチラのホイール、元々装着されていたアルファ伝統の5ホールにも似たシルエット。

 

 

実はここにも秘密が

 

 

このR110というデザイン、標準は5ホール(5本スポーク)なんですね。

 

それを今回あえて6ホール(6本スポーク)にデザインし直し、履かせているのです

 

「そんな事できるの?」って思いますよね?

 

出来るんです!

 

元々R110がデザイン的に柔軟性があるという事も大きいですが、何よりセンターロックであるという事が、その「一件不可能に思える変更」を可能にしているのです。

 

そう、あまり皆さん気にされる事も多くないと思いますがホイールってボルトホールによってデザインが大きく左右されるんですね

 

5穴の6本スポークって有ってもボルトホール周辺は囲われていてデザインされて無い物が殆どなんです。

 

そうしないと中央のデザインに無理が出ちゃますからね。

 

 

「純正とかけ離れたデザイン」でキメるのも一つの作り方ですが、今回のように「純正を何処かに感じるデザイン」は大人な雰囲気もありカッコイイですね

 

特に今回色々と複雑な事をやっているので、あえてそれを感じさせなくするのにも一役かっています。

 

ちなみにフィニッシュはグロスブラッシュド・トリプルダークティント

 

素材の透け感も絶妙で良い感じです

 

他にもコチラの車両に関してはまだまだ書きたい事が山ほどあるのですエンドレスになりそうなのでこの辺で終わりにしようと思います笑

 

「特殊な車両で合うホイールが無い!」

 

「理想のホイールが既製品には無い!」

 

という方、是非ラガーコーポレーション取り扱いホイールブランドを覗いてみてください

 

きっと理想のホイールが見つかると思います

 

ご相談もお気軽にどうぞ

 

それでは!

 

 

 

 


こんにちわ武田です。

花粉も落ち着きつつありますが、今年の花粉症はひどかった💦

喉の痛みに耐えられず、とうとう病院に行きました。これで安心できたと思いきや、処方された薬がどうも合わないのか、胃が痛いのなんの(´;ω;`)

これなら、喉の痛みを我慢して落ち着くのを待った方が良いと判断して、薬を飲むことをやめましたw

薬、、、怖いっす。。。

 

 

本日は、コンフィギュレーションって良い!と感じたのでご紹介!

 

鍛造ホイールの商談見積をする際に、よくあるのが、各メーカーのホームページのギャラリーから、車両を観てもらったり、装着ホイールの画像を観てもらったり。

しかし、やっぱり、こだわりのホイール、自分の車に着けたらどんな感じになるのだろうとイメージを膨らませるのも難しいですよね。

 

そこで、最近僕が担当していますショップ様と商談を進める歳に、表題おコンフィギュレーションを進めています。

所謂、画像加工をして、ご希望のホイールの画像を実車画像に当てハメてイメージを出す事なのですが。

例えば、こちらのAL13 でどれが良いかねーと話になり。

 

じゃあ、これをハメてみます!と。

まぁ、僕は出来ないので、当社デジタル班のプロフェッショナルにお願いをすると!

車高も下げてもらいました。

 

次に、AG Luxury 

まだ、そんなに多くの装着例も無いですし、デザインは斬新!

AGLuxury Wheels AGL60 forged monoblock in a 6 lug bolt pattern in a Chrome finish.

AGLuxury Wheels AGL60 forged monoblock in the Matte Brushed finish with center cap cut for Rolls-Royce application.

 

これをハメますと!

 

 

こちらはエレガントにしたい貯め、とりあえずノーマル車高で製作してもらいました。

 

加工技術、出来る人には簡単にできると思うのですが、早くできれば、商談スピードもスムーズにいく事間違いなし!

 

ほんと、どれだけのメーカー取り扱ってるの? って言われるくらい多くのメーカー、その中でもデザインの多さですと、必ずご希望のdesignが出てきます。

そんな時、装着イメージが出れば、お客様納得のホイールになると思います。

是非、コンフィギュ!ご要望ください!

実車の画像があれば、更にイメージが沸きますよ!

 

ラガーコーポレーション 
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp


 

こん〇〇は!

 

水曜日メディアブログです

 

僕らメディア班は仕事柄、色々なお店を回ったり海外のショーなどを見に行く機会が多いのですがここ最近ディッシュホイールを見かける機会がホントに増えました

 

何年か前だったら「ディッシュはとりあえず無いかなぁ」みたいな雰囲気ってあったしゃないですか⁉︎

 

それが今やあっちもこっちもディッシュホイール祭りです笑

 

 

最近勢いが凄いAG LUXURYからはビッグセダンやラグジュアリーSUV辺りにドンピシャなこんなのや

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなのがあったり

これは昨年末bond tokyoでカリナンに履いて話題になってたデザインですね

 

そしてAG LUXURYだけでなく、、、

 

 

 

 

なんと話題のMV FORGEDからもこんなディッシュデザインが!

 

フローティングタイプのセンターキャップもいい感じデス。

 

まだまだあります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

老舗アメ鍛メーカーのHREからもディッシュホイールが出ています。

 

ディッシュホイールってデザインの遊び方が少ないって思ってましたがメーカーによってこんなにも個性が出せるんですね

 

そして極め付けは

なんとAMGからも去年発表されてるんですね

 

これはもう確実にキテると言って良いんじゃ無いでしょうか!

 

紹介してないアメ鍛ディッシュもたくさんあります!

 

最新のカッコイイ足元は是非ラガーコーポレーションにご相談ください!

 

それでは!

 

ラガーコーポレーション
〒338-0836

埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
車輌パーツ関連
Tel : 048-845-0808
Fax : 048-845-1818
URL : www.lager.co.jp
E-Mail : info@lager.co.jp


今日より始まりました 大阪オートメッセ

バタバタと初日が終わり💦 ホテルでブログを書いてます

 

今回のオートメッセではいつもお世話になっております 

岡山県は倉敷市の TOTAL CAR WORKS Nizo-Low さんのブースでは

国内ショー初公開 今年より正式にラガーの取り扱いブランドに加わった

MV FORGED をAventador SVに装着していただきました!

 

こちらのモデルは SIGNATURE シリーズの MV30

自社で丁寧にマシニング加工された繊細でキレイな目のブラッシュドディスクに

トーンを落としたグロスブラックのリムでディスクを際立たせます

 

サイズはAventador鉄板の9.5-20&13.5-21 軽く引っ張ったP-ZEROのショルダーラインが

より低く精悍な佇まいを演出しています

 

もう一台のAventadorはこちらは鮮烈なティファニーブルーのボディのULTIMAE!

こちらにはグロスホワイトでまとめた AL13 R140 Duoblock!

 

西海岸のロードサイドが画になるテイスト

(筆者あいにく一度も行ったことありませんが…)

 

そしてもう一台 強烈なローダウンを施した DBS Superleggera

こちらは昨年秋のスタンスネーション東京でお披露目され会場を沸かせた一台

 

AL13 D014の22インチ フルブラッシュドのDuoblockにボディ同系色の

ワンポイントで差し色を加えたマルチピースのセンターキャップがオシャレ

 

このDBS Superleggeraは芸文社発行のSTANCE MAGAZINE で

AL13特集ページの記事で掲載されます 乞うご期待!

 

そして今年の BOND OSAKA ブースはこちらの手前から3台のラインナップ

 

765LTにインストールされたのはこちらも国内ショー初公開

1886 Forged Wheels G005 Duoblock

ロサンゼルスにヘッドオフィスを置く新進気鋭のメーカー

 

フルポリッシュされたフェイスは澱み無くキレイそのもの

 

そしてSVJ63には AL13 C005R 3Pcs

 

オーバーヘッドディスクの5スポークは

AL13とSVJのロゴをスポークに掘りブルーにペイント

 

最後のRomaはボディキットとホイールからなる

MANSORY のエクステリアコンプリート

こちらは先月の 東京オートサロン でプレミアされた一台

 

ノーマルのボディラインを忘れさせるほどのアグレッシブなイメージ

オートサロンでもパーツの問い合わせの多かった一台です

 

これらのデモカーを明日・明後日とご覧になれる絶好のチャンス

インテックス大阪でお待ちしてます!

 

  【開催概要】

第26回 大阪オートメッセ2023

開催日時 2023年 2/10(金) 11(土) 12(日)

開催時間 9:00~18:00

開催会場 インテックス大阪

ラガーコーポレーション
Sales Planning Department   中谷晃彦

nakaya@lager.co.jp

http://www.lager.co.jp