こんにちは!

 

輸入車にお乗りの方は純正ブレーキのダスト量の多さに悩んでいませんか?

あるあるかと思いますが、この問題を解決する方法を簡単にご紹介します!

 

まず

洗車大好き!!という方は・・・

「グリオズガレージ ホイールクリーナー」で綺麗にしていただくのがオススメです!

詳細が気になる方はコチラ↓をご覧ください!

BC FORGEDなど鍛造ホイール用クリーナー

 

続いて

・洗車はするけど頻度は少なめ

・洗車しなくてもある程度綺麗な状態を保ちたい

そんな方にはブレーキダストを大幅低減できる「低ダストブレーキパッド」がオススメです!

純正のブレーキパッドと交換するだけでダスト量がかなり少なくなります♪

ブレーキローターへの攻撃性が下がるので長持ちするというメリットも!

また、ブレーキタッチがマイルドになる物が多く、いわゆるカックンブレーキの改善も可能です!

 

もちろんデメリットもあります・・・。

スポーツ走行等でのハードブレーキングが苦手でフェードしやすいです。

なので、一般道から高速まで”普通に”運転される方向けの商品です。

「飛ばすぜ!!!」という方には向いていないのでご注意ください!

 

コチラ↓の動画ではmon低ダストブレーキパッドとiiDスペーサーについて紹介されています!

動画を視聴された方は忘れずにチャンネル登録をお願いしますね!

 

今回の動画で使用していた低ダストブレーキパッドはmon製のストリートタイプです!

レース等でも実績のあるプロジェクトμと共同開発しておりますので性能は折り紙付きです!

動画内では総走行距離70kmの状態でしたが、かなり汚れていましたね・・・。

これはMINI乗りの方は装着必須ですね♪

 

今回の動画で使用していたスペーサーはiiD製です!

鍛造のため軽量・高強度なのが特徴で、輸入車を中心に幅広いラインナップとなっております♪

動画では12.5mmのスペーサーを使用していますが、たった12.5mmタイヤが外側に出るだけで印象が変わります!

ホイール交換までは・・・という方は装着必須ですね!

 

iiDスペーサーおよびmon低ダストブレーキパッドはどちらも大人気です!

お問い合わせお待ちしております!

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ラガーコーポレーション
〒338-0836 埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
Tel:048-845-0808
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こんにちは!

 

日々ラガーブログをチェック?している中でとても興味深い内容がありましたので、本日はそれについて書きたいと思います。

 

対象の記事はコチラ↓

W463にMCB その効果のほどは!?

「ボンド大阪の浅井店長がW463用MCBの効果検証したよ」という内容で、リンクされていたボンド大阪のブログでは更に詳しく書かれていました。

MCB装着前後で乗り比べれば効果は体感しやすいと思いますが、それを言葉で伝えるのは中々難しいですよね・・・。

なので「数値で比較する」というのが分かりやすくて信頼度も高いと思います。

(浅井店長、これからも色々検証していただけると非常に助かります!改善点等のフィードバックもお待ちしております。)

 

さて、その効果が実証されたMCBですがW463用だけでなくMINI用もラインナップしております!

適合車種は ①F55 5ドア ②F56 3ドア(GP除く) ③F57 コンバーチブルで、LCI2モデルでも適合確認が取れました。

特にJCW(ジョンクーパーワークス)は純正ショックが固めということもあり、MCB装着による乗り心地改善にはより効果的です!

 

↓の動画後半では試乗インプレッションがされています。

今回の検証結果を見た上で動画を視聴いただくと非常に分かりやすいと思います!

動画を視聴された方は忘れずにチャンネル登録もお願いしますね!

 

MINI用MCBの詳細はコチラからご確認ください!

お問い合わせお待ちしております!

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明日から、コロナ過で久しぶりに開催されます!

 

1.14 (金) ビジネスデイ

1.15 (土) 一般公開日

1.16(日) 一般公開日

となります!

 

しかし、コロナ君の増殖のおかげで、規制もありますが、各出展社様や当社もそうです!この日のために製作された展示車両や新商品を見てもらうための場であります!

気合入れてますので、来られる方楽しみにお越しください!

 

明日開催という事は、その前に搬入展示作業があります・・・・。

毎回恒例の早朝取材も合同でくるため、搬入部隊は日が昇る前から動いております(`・ω・´)b

結構、この搬入作業の画像も開催時には観れない部分で好きなのであります!

実を言えば、この搬入日のために、更に前日には搬入のための準備が行われます!

展示車両の確保、ローダー積み込みや、展示商品や什器などの箱車積み込みなどやることいっぱい

そして昨晩積み込んでおいたローダーは本日早朝に搬入に向けて出発☀

まずは、各車の雑誌取材が行われまして、からの会場へ搬入

天気は快晴ですが、海っぺりでの取材は非常に寒かったそうです(-_-;)

展示車両も続々とブースに入ってきました✨

 

 

まだまだこれから展示するものもありますし、やること沢山!

 

明日からの3日間のために、全力で頑張ってカッコいいブースを作っていますので、ぜひ当日脚を運んで、実物をジーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっとご覧ください

スタッフ一同、お待ちしております


こんにちは!

 

本日はmonの新作エアロをご紹介します!

 

実は、先日のMINI FES. 2021にてお披露目となっておりました。

 

ご来場いただいた皆様、お気付きでしたでしょうか?

こちらの車両にフロントスポイラーとルーフスポイラーを装着して展示させていただきました!

 

bond MINI channelで少しご紹介したデモカーです。

お隣のブースにも同じ色のF56 JCW LCI2が展示されていたので見比べる方もいらっしゃいました。

 

さて、もう少し詳しく観ていきましょう!

 

純正でもかなりシャープなデザインですが、フロントスポイラーを装着することで厚みが増し印象がグッと変わります!

合わせてルーフスポイラーも装着することで前後のバランスが取れるので、一緒に装着するのがオススメです!

 

mon フロントスポイラー (適合:F56/57 JCW LCI2モデルのみ)

・カーボン 税込¥104,500-(税別¥95,000-) / C

・FRP 税込¥78,100-(税別¥71,000-) / C

 

mon ルーフスポイラー (適合:F56 JCW 全モデル)

・カーボン 税込¥71,500-(税別¥65,000-) / C

・FRP 税込¥59,400-(税別¥54,000-) / C

 

初回生産分は年明け1月に入荷予定です。

お問合せお待ちしております!

 

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こんにちは!
本日はbond MINI channelのご紹介です!

 

今回はコチラ⇩

F60クロスオーバー にM7のリフトアップキットを取り付けました!

 

類似商品としてmonから発売中のリフトアップスペーサーがあります。
mon製のアップ量は約20mmですが、今回取り付けたM7製は約63.5mm(2.5インチ)と大幅にリフトアップ可能です!
オフロードスタイルへのカスタムが流行りつつありますが、F60でここまでリフトアップしている車両はほとんどないと思います。
F60のリフトアップをご検討中の方は是非bond MINIまでお問合せを!
ご視聴、コメント、チャンネル登録もお待ちしております!

 

それでは!

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