sema show × rotiform その２

こん〇〇は！

 

水曜日メディア班ブログです。

 

今回は前回のsema showの続きをお伝えします。

 

会場の外、HOONIGANの出展エリアは他にも沢山のrotiformを履いた車たちが

 

 

LTO (Live To Offend)のワイドボディキットを纏ったE36

 

フロント+90mm、リア+135mmと超ワイドになったフェンダーにはお馴染みのMカラーにペイントされたフィンを備え

 

サイドスカートからシームレスに繋がるリアフェンダー

 

リアには巨大なウイングが備わっています。

 

 

90mm&135mmってヤバいっすね。単純計算でフロント3.5インチリア5インチワイドがそのまま入る計算です

 

そんなトンデモサイズをバッチリ履いているのがrotiform のLVS-M

 

鍛造モデルは幅もオフセットもオーダーメイドなのでこう言ったワイドボディにもモッテコイなんですね！

 

ちなみに車高はエアリフトのエアサスで着地

 

内装もしっかりやり込んでいる一台でした。

 

 

こちらのE92M3はカリフォルニアのショップKormodiv Inc.の車

 

rotiform　ROC-H の 鍛造 ３ピースモデル19×11 19×14にトーヨータイヤR888Rの組み合わせ

 

これまたエアリフトのエアサスでベタベタに下げられ、ボディにはイノゼテックのフィルムでフルラッピングが施されています。

 

 

HはHOONIGANのH！

 

スポークにはサイズ表記がそのままデザインとして取り入れられています。

 

なるほどインセット-7か・・・・って参考になるか！（笑）

 

 

ロールスロイス シルバーシャドーもHOONIGANエリアに停まってるという事はやっぱり普通ではありません笑

 

こちらヘルキャットのエンジンを搭載した900馬力ドリフトタクシー、その名もSlay Poupon！

 

 

ベタベタに下げられた車高に収まるのはrotiform　LHR M・・・じゃないかな？多分・・変則サイズ過ぎて分かりません

 

なかなかイカれた車なので興味ある人は動画み見てね！

 

 

続いてこちらは同時開催のAAPEX会場に展示されていた190

 

FCP Euroという欧州車向け部品屋さんの出展

 

SCHAEFFLERというベアリングメーカーのラッピングが施されたこの車両、DTMを彷彿とさせるEVOⅡルックに目が行きがちですが

 

足元は新しめのAMG６ポッドキャリパーが！しかもしっかりrotiform!

 

 

内装までキッチリ仕上げてあります

 

詳しく知りたくて調べたらエンジンはGLA 45 AMGのM133エンジンに6速MTをドッキング

 

足はフルピロだわ本当に隙なく作り込まれている車両でした。

 

 

 

こちらも製作動画があるみたいなので興味ある方は是非

 

190はまだギリ値上がりしていないので日本でもこんなの作ってみたいなんて思ってしまいました。

 

 

という事でsema showの続きをお伝えしました

 

まだまだ続きますので是非ブックマークしておいてください笑

 

それでは！

 

〒338-0836　埼玉県さいたま市桜区町谷4-1-1
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sema show × rotiform

こんばんは！

 

土曜日メディア班ブログです。

 

今日は前回の続きsema show ブログを書いちゃいます。

 

会場ホントに色々な車、メーカーがいて賑やかな感じだったのですがその中でも特に幅を利かせていたのが・・・

 

 

やってきましたrotifrom!!!!

 

最近だとFerrari challengeにもホイールを供給していたりと何かと話題のrotiformですが

 

semaの会場内でもいたる所にrotiform!rotiform!rotiform!

 

本当に今年も凄い勢いでした

 

 

ちなみにコチラ、ケンブロックのパイクスピーク用マシーン

 

なんと1400馬力だそう

 

車重も約1000kgというトンデモカーなのであります。

 

外装はポルシェの名車pigをオマージュしたピンクのボディにほぼ全てがパイプフレームへ作り変えられています。

 

ちなみにベースは964との事ですがここまでやるならなんでもいいような・・・（笑）

 

 

そしてほんの一部ですがそ外のHOONIGANブースにもrotiformを履いた車が沢山

 

エアサスで車高ベタベタだけがrotiformではありません

 

こんなドンクスタイルのカプリスにもバッチリrotiformは似合います

 

 

「へぇ〜初期型のカイエンかぁ」なんて思ったらどうやらポイのはガワだけでかなりヤっちゃってる車みたい

 

 

どうやらコレ用の車みたい

 

アメリカはホントに何でもありですね。

 

だからこそ自由な発想でカッコイイ物が生まれるのかも

 

 

という訳でsema show　rotiform編のほんの一部をお届けしました。

 

来週以降もまだまだ続きます。

 

それでは！

SEMA SHOW 2022

 

 

こんばんは！メディア班です。

 

11月の第1週。

待ちに待ったこの季節がやってまいりました！

 

SEMA SHOW 2022！！

 

 

SEMA SHOWはSEMA(Specialty Equipment Market Association : 米国自動車用品工業会）が主催する

世界最大級アフターマーケットパーツ見本市になります。

日本で言うとNAPAC（日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会）が開催している

東京オートサロンが位置づけとしては近いかもです。

 

SEMA SHOW 2020は新型コロナの影響で中止…。

そして昨年SEMA SHOW 2021は続くコロナの影響で弊社は視察中止…。

今年は3年ぶりのSEMA SHOW現地視察団が弊社からも行っております！

そんな視察団から届いた情報を一部ご紹介いたしましょう。

詳しい話は我らがツッチーパフォーマンスが帰国後に行ってくれるでしょう（笑）

 

ちなみに前回（SEMA SHOW 2019）の様子はこちらの記事からどうぞ

The SEMA Show

 

 

本日はいろいろある中からrotiformとAL13をピックアップしてご紹介。

 

・rotiform

 

 

北米はやはりstance傾向強い印象があり、中でもやはりstanceといえばrotiform

 

以前と比べると流石に台数は落ち着いてきましたが

その分、内容は洗練されている印象ですね

 

 

 

 

白のフラットディスクにポリッシュリムの組み合わせなんかも

非常に難しいけどはまるとカッコイイ、腕の見せ所な組み合わせ

 

 

 

 

 

 

・AL13

 

お次は日本でも大人気なAL13

 

今年はエアロメーカーの1016industriesと共同ブースにての展示

1016industriesのポルシェブランドである9 designのデモカーも

 

 

 

そして、今年のAL13の目玉はなんと言っても新作デザイン！！

 

 

回転方向があるエアロディスクが登場です！

風を取り込んでクーリング効果あり（自称）とのこと(笑)

 

デザインもさることながらディスクとの色分けが可能なのでよりカスタムの幅が広がりますね。

 

 

 

 

センターキャップと合わせてカラーを入れるもよし…

 

 

 

 

同色でシンプルにいくもよし

デザインが複雑になるので単色でものぺーっとはしにくいですね

 

奥行き・レイヤーができるのでブラッシュドにスモークかけたり

マット系のカラーにしても光の当たり方で色味が変わって面白そうです

 

またこんな風に…

 

 

同じディスクデザインでもカラーやピース数、エアロディスクで印象変わるのも面白いところ

 

こんな風に質感、感じ方の違いを実際に現物で見れるのがオフラインイベントの良い所でもあります。

 

 

 

ラガーコーポレーションでも今日ご紹介したrotiformやAL13をはじめ

 

各種取り扱いブランドのデモカーを来年1月の東京オートサロンで展示します！

 

興味が出た方は是非足を運んでみてくださいね。

 

以上！メディア班でした！！

 

 

youtube・instagramでも情報更新中、まだの方はこちらも 是非！

 

 　　　

 

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MANSORY X167 GLS63 発表

先週、日曜日は

4年ぶりに開催された

スタンスネーション東京に参加させていただきました。

rotiform ロティフォームで参加させていただきましたこのポルシェ

まぁみんな立ち止まりジロジロ

海外メディアさんも取材していただきました

車両協力いただきました

MOONTECH ムーンテックさん

https://moontech.jp/

おかげさまで最高のrotiform ロティフォーム案内ができました

有難うございます

さて本日は本国MANSORY マンソリーにて発表になりました

X167 GLS63のご案内です。

来週には日本定価のご案内もできると思います。

最近MANSORY一押しのオフロードバージョンも設定ございます。

お問い合わせは

MANSORY担当 田口まで

TEL：048-845-0808

MAIL：taguchi@lager.co.jp

STANCENATION JAPAN TOKYO 2022！！　～BC FORGED編～

皆様こんにちは！ラガーコーポレーションの橋本です！

 

先月までは別支店にて業務にあたっていましたが、10月よりラガーコーポレーションへと異動となりました。

先輩の高橋さんと交代で毎週火曜日のブログを担当させていただきます！

 

そして先日16日の日曜日

早速、ボンドグループ＆ラガーコーポレーションブースにて初イベントへと参加させて頂きました！

 

 

イベントと言うのもこちら！４年ぶりに東京はお台場へと帰ってきたスタンスネーションジャパンです！！

サスペンションにタイヤホイール、ブレーキなど足回りがバッチリカスタムされた車両が一堂に会する超人気イベントです。

 

タイヤホイールとくれば、ラガーコーポレーションの範疇ですね！

もちろん、弊社が輸入元を務めさせていただいているメーカーのホイールも数多くのお車にご装着頂いておりました😍

 

 

BCFORGEDとRotiform装着車両と各メーカーのホイールを展示しました！

 

本日は、BC FORGED装着車両を勝手にご紹介！

 

・BMW F80×HCA163S

 

 

 

 

・HONDA FC1×LE10

 

 

 

 

・TOYOTA 86×HCA218S

 

 

 

 

・BMW E92×MLE215

 

 

 

 

・PORSCHE 970×HCS15S

 

 

 

 

・BMW F87×LE10

 

 

 

 

・BMW G11×HCA381S

 

 

 

 

・BMW E90×HCA222

 

 

 

 

・WidebodyKIT×TDシリーズ

 

 

 

 

 

 

このスタンスネーション東京にエントリーされている車両を見て回るだけでも、国産車・輸入車問わず、

様々なモデルを各々のフィニッシュで装着されていて、BC FORGEDの魅力が存分に伝わってきたのではないでしょうか？

 

このご時世でも安定した納期、品質が納得のお値段で（円安には敵いませんでしたが😓）ご提供いたします！

１ピースならまだ年内納品も叶うかも？

 

そのくらいポンポンきますので笑

お気軽にお問合せください！

 

LAGER HP：http://www.lager.co.jp/

BCFORGED HP ：http://www.bcforged.jp/

 

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